www.trooper4x4.pl

proszę o proste jak dla prostego chłopa wytłumaczenie jak mogę ocenić stan silnika w moim montereyu /3,2 benzyna/, na podstawie odczytu wskazań wskaźnika ciśnienie oleju znajdującego się na konsuli zegarów w kabinie , jakie wartości powinien wskazywać na zimnym silniku a jakie na rozgrzanym i oczywiście na jakich obrotach
dziękuję z góry

To bardzo nie precyzyjny miernik mówi, że masz ciśnienie albo nie. Na zimnym zawsze więcej to normalne przy gęstym oleju. Nim zaczniesz wpadać w panikę i szykować się do remontu, podjedź do warsztatu i zmierz ciśnienie porządnym manometrem. Na tej podstawie można skorygować odczyt tego z kabiny i wiedzieć czy mu ufać.

Dokładnie tak jak nowi Piotr.

Co obrotow to w zimie na starcie jest 7-8, wtedy ja latam na obrotach do 2.5-3tys.
Jak sie rozgrzeje to mam chyba koło 1 na wolnych obrotach, a jak dochodze do 5 tys obr to ok 6- jak dobrze pamietam. Wskaźnik zmienia sie dużo bardziej dynamicznie niz w dieslach.

Jak jedziesz pod gore czy masz obciążenie to ciśnienie jest większe. Tak nie sprawdzisz czy remontowac silnik czy nie, tylko warsztat.