www.trooper4x4.pl

Witam, w moim montku zegar od ciśnienia oleju chodzi odwrotnie, czyli wskazówka zaczyna start nie od zera tylko od 15bar i po odpaleniu przemieszcza się do okolic zera, czy jest możliwość zamiany wtyki na czujniku(słyszałem że jest taka możliwość) i gdzie on się znajduje czy coś jest nie tak z zegarem, od zakupu wozu tak się działo no i po roku stwierdziłem ,że trzeba co z tym zrobić? Pozdrawiam

Prawdopodobnie masz czujnik od starej deski.... przed 95 rokiem
Pzdr

cześć
kupiłem montka 2 dni temu i zaczynam go powoli dobrowadzać do stanu używalności. Miałem odpięte oba czujniki ciśnienia oleju, ten od wskaźnika wymieniłem na używany właśnie od montka ze starą deską. Ja mam z 95 roku już z nową deską i działa dokładnie tak jak pisał kolega gelek79 czyli po przekręceniu stacyjki jest na 2/3 po odpaleniu spada poniżej połowy i przy dodawaniu gazu spada na 0. Czy doszedł ktoś z Was co jest przyczyną, czy faktycznie w montkach ze starą deską jest inny czujnik?

A z jakim silnikiem kupiles???

8P8C napisał(a):A z jakim silnikiem kupiles???

3,1 TD, Nie wiem jakie jest oznaczenie silnika.

Jeśli chodzi o czujnik to założyłem stary przylutowałem do niego kabel bo był urwany i działa ale wydaje mi się że nie za dobrze bo:
- przed odpaleniem jest 0 (to jest OK)
- po odpaleniu idzie gdzieś na 3 i maks jakie osiąga podczas jazdy to 5 (tu wydaje mi się że zakres pracy jest za mały)

M&J napisał(a):cześć
kupiłem montka 2 dni temu i zaczynam go powoli dobrowadzać do stanu używalności. Miałem odpięte oba czujniki ciśnienia oleju, ten od wskaźnika wymieniłem na używany właśnie od montka ze starą deską. Ja mam z 95 roku już z nową deską i działa dokładnie tak jak pisał kolega gelek79 czyli po przekręceniu stacyjki jest na 2/3 po odpaleniu spada poniżej połowy i przy dodawaniu gazu spada na 0. Czy doszedł ktoś z Was co jest przyczyną, czy faktycznie w montkach ze starą deską jest inny czujnik?

Pozycja 95 w katalogu:
https://www.catcar.info/isuzu/?l=c3Q9PT ... 09Qg%3D%3D

Inne czujnik 1991-04.1995 i od 05.1995-......
Jak również pompy oleju. Pozycja 1
https://www.catcar.info/isuzu/?l=c3Q9PT ... x8ZnRyPT1C

Dlatego wskazania na zegarze mogą się różnić w zależności od okresu produkcji.

freefly napisał(a):Pozycja 95 w katalogu:
https://www.catcar.info/isuzu/?l=c3Q9PT ... 09Qg%3D%3D

Inne czujnik 1991-04.1995 i od 05.1995-......
Jak również pompy oleju. Pozycja 1
https://www.catcar.info/isuzu/?l=c3Q9PT ... x8ZnRyPT1C

Dlatego wskazania na zegarze mogą się różnić w zależności od okresu produkcji.

Dzięki to wiele wyjaśnia.

A ktoś wie jakie powinny być prawidłowe wskazania na sprawnym czujniku?
U mnie jest
- przed odpaleniem jest 0 (to jest OK)
- po odpaleniu idzie gdzieś na 3 i maks jakie osiąga podczas jazdy to 5 (tu wydaje mi się że zakres pracy jest za mały)

Po przeczytaniu tego w innym wątku
Normalne ciśnienie (cytuję):
mieści się w zakresie od 14 PSI (1X100kPa) na biegu jałowym przy rozgrzanym silniku, do 140 PSI (10x100kPa) podczas przyspieszania na zimnym silniku.
Reszta zależy od prędkości obrotowej silnika, obciążenia, poziomu oleju, stanu filtra i jego specyfikacji, stanu zaworów przez który olej jest tłoczony, czujnika ciśnienia (, który w zależności od egzemplarza może się różnić (producent podaje w specyfikacji pompy olejowej ciśnienie otwarcie między 4 a 7 PSI), czyli jaki rozrzut, a na końcu samego oleju.

Montowane były trzy wskaźniki. W kg/cm2, w Ib/in2 (PSI), i w kPa. Ty który masz? Z cyferkami 0,6,15 ? To cyferkę mnożysz razy 100kPa i wychodzi, że przy 6 jest 600kPa, czyli ok. 87 PSI, 6 bar, i ok. 6 at.

Mój wskaźnik pokazuje od 300-550 kPa czyli jak dobrze rozumiem 43-78 PSI czyli do d...