www.trooper4x4.pl

siemka . czy tylnie zaciski i tarcze są takie same w 3.2 i w 3.1d

tak,
teoretycznie są zamienne nawet z wersją po 2000r

czyli moge zamawiać od 3.1

ja w montku częściowo mam od 3,2V6 częściowo od 3.0DTI,
choć podobno są też jakoweś inne... ale ja się nie spotkałem
tarcze masz zamienne we wszystkich montkach, tak samo jak zaciski i reperaturki,
patrząc po nrach części to w każdym jest to samo

czy starszy czy nowszy i tak hamuje do D...

Nie koniecznie... Mam nowe tarcze i klocki na przodzie, zaciski na tyle i przodzie zregenerowane i nowe klocki z tyłu i hamuje jak trzeba.
Przedtem na suchym asfalcie nie nie byłem w stanie zblokować kół, a teraz bez problemu.

na co jak na co ale w montku to na hamulce nie można narzekać

pocieszny napisał(a):na co jak na co ale w montku to na hamulce nie można narzekać

na niesprawne można

ile podaje producent od 100-0km/h?

heble są lipne i nikt mnie nie przekona, że jest inaczej.

Zablokuję przednie koła przy dowolnej prędkości na betonie. Doprowadź swój układ hamulcowy do porządku.

nie zablokuję bo mam sprawny ABS, jak i cały układ hamulcowy.

blokowanie się kół nie jest wykładnią krótkiej drogi hamowania.

ABSu nie mam. Najpierw zrobiłem wyłącznik do jazdy w terenie potem wyłączyłem na stałe, bo głupiał na MT32’’, Parę razy znalazłem się w dość niebezpiecznej sytuacji. Teraz jeżdżę na zimowych oponach też 32’’droga hamowania jest zdecydowanie krótsza niż na MT.
Blokowanie kół z pewnością nie skraca drogi hamowania jedynie dowodzi sprawności układu. Na początek odłącz ABS zobacz czy coś się zmieniło, jeśli tak to reszty trzeba szukać w oponach. Wierz mi Montek jak na swoje 2T zatrzymuje się szybko.

gwoli ścisłości, amortyzatory też mają wpływ na drogę hamowania- są sprawne w 78%. Testów takich nie robię z racji posiadania nowych opon, a takie hamowanie (bez abs-u) może je uszkodzić.

sprawdziłem dane dot drogi hamowania, krótki 3,1 na zimno 50,1m, na ciepło 53m (dane wg Auto International z 11/92) a to na dzisiejsze standardy jest miernie. Piszę to jako fanatyk modelu

u mnie hamuje teraz sam przód . ale przy predkosciach jakie rozwijam jest ok

Tylko przygoda się kończy jak wjedziesz w teren, albo śnieg spadnie
Potencjalnie strefa zgniotu aut po których mogę przejechać kończy się na tylnej klapie, ale jak mam ścianę przed sobą, to każdy centymetr jest na wagę życia - nigdy nie starałem się oszczędzać na tym elemencie....
Po zrobieniu hamowników przez Mirka, czuję się bezpiecznie i każdemu polecam gruntowny remont - Monczysław na prawdę hamuje...

A najbardziej mi się podoba jak dojeżdżam do świateł i przede mną stoi Golf III albo inny placek i im bliżej na speedzie dojeżdżam tym gały w lusterku są większe...
A potem dohamowanie i przód się podnosi o jakieś 5cm i świeci w lusterko boczne po gałach...
Hamulce - jakiś tyś wydany - odczucia - bezcenne

Bobbie napisał(a):A najbardziej mi się podoba jak dojeżdżam do świateł i przede mną stoi Golf III albo inny placek i im bliżej na speedzie dojeżdżam tym gały w lusterku są większe...
A potem dohamowanie i przód się podnosi o jakieś 5cm i świeci w lusterko boczne po gałach...
Hamulce - jakiś tyś wydany - odczucia - bezcenne

Stanie za maluchem jest bezcenne, oświetlasz drogę przed nim... nad nim

srawdzanie sprawności amorów na stacji w naszych autach mija się z celem przy urwanym amortyzatorze wykazuje ponad 40% skuteczności przy sprawnych dobrych drążkach (robiłem kiedyś do gwarancji urwanego nowego amora)
co do samego układu, na prawde nie trzeba wydawać zyliona na sprawny układ (a na pewno nie na raz), niestety najczęściej bruździ ABS, choć tak na drodze to się bardzo przydaje (jak sprawny), w terenie jest potencjalnie niebezpieczny (na wyrzyżu potrafi puścić hamulce zupełnie) normalnie zadbany i serwisowany układ działa bardzo dobrze, o ile nie zapominamy że lecimy 2 tonowym syfem na oponach rolniczych o przyczepności iluzorycznej wtedy nawet najlepsze ASP ABS iASR nie bangla

Danti - jeszcze nie stałem za Maluchem, ale za Smarkiem mi się zdarzyło - gdyby nie antena, to bym go nie widział
Jeszcze po zimie tarczobembny wymienię i będę miał nowe całe hamulce - może na tych kołach osiągnę 50m...

Dziś aj zaparkowało obok mnie takie auto baz prawa jazdy 50cc. Już wiem, czym dociążyć bagażnik.

Aaa, tak, tak Jak spraya kupowałem to koło sklepu stał taki i się nie oparłem, żeby koło niego zaparczyć
Miałem dokładnie takie same myśli

ale pasuje czy nie

Wystarczy złożyć tą podwójną część kanapy i mocno zamknąć drzwi.
Wyprzedzam go co rano jedzie 40km/h ja 60 i obserwuję w lusterku jak go nosi ciekaw jestem co się dzieje gdy mija się zTIRem jadącym 80tką.