www.trooper4x4.pl

Czy któryś z kolegów kupował do Montka amory.
Myśle o lekkim lifcie 2" i w związku z powyższym chciałem kupić jakieś amorki do takiego liftu przeznaczone.
Na alldrogo jest pare ofert:
http://www.allegro.pl/item794187070_amo ... ooper.html
http://www.allegro.pl/item794187067_amo ... ntera.html
http://www.allegro.pl/item812487037_ran ... isuzu.html
http://www.allegro.pl/item817717018_wzm ... terey.html

Czy Rancho to dobra irma?
Czy takie amorki do liftu mogą chodzić w aucie nie liftowanym? - sprężyny i drązki chciałem wymienić później z powodów finansowych
Czy ktoś kupował coś w w/w firmie z lublina? - ciekawi mnie czy są tam kompetentni ludzie, czy tylko wiedzą ile co kosztuje - opis przedmiotów na aukcji wygląda na bardzo lakoniczny; nie wiadomo do jakiego obciążenia są przystosowane( +50 kg? +100kg?)

Jeżeli ktoś ma jakieś doświadczenie z liftem to niech zabierze głos.

I co?
nikt nic nie wie?

nikt nie wymieniał amorów?

Ja mam iron man sobie chwale lift 2 cale
co do sprężyn to możesz poczekać ale auto z tyłu ci się nie podniesie więc będzie tak samo , a z drążkami jak nie będziesz zakładał wyciągarki ani zderzaka to daj sobie spokój .
ja mam spręży wzmocnione z pospringu ale teraz widziałem na alledrogo że są też iron man w dobrej cenie .

Moje oba autka sa liftniete o 2" i zastosowalem gazowe amory Magnum Technology tez malo znane i auta sa stabilne nawet ciagnac 7m camping mysle ze skontaktuj sie z ta firma na dobor amorow jakie Cie interesuja. A tak na przyszlosc jak bedziesz wymienial z czasem drazki skretne to niepolecam IroonMena bo nietrzymaja parametrow auto siadzie w max miesiac i zwroc uwage na stan wieloklinow czy niesa zbyt zmeczone, przepraszam za odbiegniecie od tematu pozdrawiam.

Nareszczie jakieś konstruktywne uwagi.
Problem w tym że właśnie myśle o zderzaku metalowym i o wyciągarce (wyciągarka została mi po poprzednim troopku 2,6 i rdzewieje w garażu).
zderzak do starego troopka z wyciągarką ważył ok 70 kg.

Wiem że kolega Uff miał nieźle zmotanego montka. Jeżeli czasem wpada na forum to może by podpowiedział coś...

nie wiem jak z drążkami innych firm ale jak szukałem to znalazłem tylko iron man , a jak siądą to nie można ich podkręcić z tego co wiem to właśnie po miesiącu właśnie się układają , i jeszcze jedno pytanko czy te Magnum Technology są dostępne do liftu 2 cale tzn dłuższe od oryginałów czy tylko zamienniki oryginałów .
Jak znacie dostępne w Polsce inne drążki to dajcie znać bo na wiosnę będę wymieniał .

a co sądzicie o calmini?

jakby sprowadzić ze stanów to ceny są trochę niższe niż ironman w Polsce.
pisałem do calmini i wiem conieco o cenach zakupu i transportu.
jeżeli to kogoś interesuje to mogę podać pare cen co do wysyłki.
a ceny można znaleźć na stronce :
http://www.pureisuzu.com/suspension.htm

A ile wysyłka takiego całego zestawu http://www.pureisuzu.com/2_trooper_lift1.htm , a co z cłem , no i jak będziesz zamawiał najpierw same amorki a potem drążki i sprężyny czy dalej się opłaca ?

Thank you, Pawel.



Here are the cost breakdowns for the parts you’ve enquired about:



- IP2025S Trooper 2” Suspension Lift System: $639.95 [Box 1: 59 lbs. (54” x 7” x 5”), Box 2: 35 lbs. (22” x 12” x 6”)]

- Shipping cost to your location via FedEx International Economy Service: $381.38

- TOTAL: $1,021.33 USD



- Isuzu 2” Shocks (x 4): $159.80 [27 lbs. (20” x 6” x 6”)]

- Shipping cost to your location via FedEx International Economy Service: $210.14

- TOTAL: $369.94 USD



Please be advised that we are unable to calculate tax/import fees, as CALMINI Products is not the body that would levy such fees. We recommend that you contact your local customs agency to determine which tax/import fees you may be responsible for.



We accept payment in the forms of international money order, bank wire transfer and PayPal.



If you would like to place an order, simply reply to this email with your contact telephone number (for customs purposes) and state which parts you would like to order along with your desired method of payment. Please note: if you select PayPal, please provide your PayPal account email address along with the postal code.



If you need anything else or have any additional questions, please let me know.

Thanks again!



Jake

CALMINI Products

to chyba o to chodzi?

trzab się dowiedzieć jakby to wyszło przy większej ilości, bo prawdę mówiąc zainteresowany byłbym...przynajmniej na chwilę obecną

Ta cena $639.95 to jest zestaw bez drazkow stab. (z drazkami $889.95)
Clo nie obowiazuje, nie wiem jak podatek. Jak zamawialem dwa komplety manuali to nie naliczyli podatku.

Co do ironmanow wiem jak to wyglada u znajomych, amory po pol roku skrzypia, a sprezyny siadaja (przy czestych wycieczkach poza asfalt)
Najlepiej wypadaja OME, Rancho, Calmini albo Koni

https://www.independent4x.com/merchantm ... 1_12_22_25

Najlepsza opcja wysylki to podpiac sie pod jakis kontener, trzeba by tylko dojsc do dystrybutora w Polsce co bedzie robil wieksze zamowienie

dowiadywałem sie jakby wyglądała wysyłka przez polamer, ale wychodzi niewiele taniej bo calmini jest na zachodnim wybrzeżu a polamer na wschodnim...
a calmini wysyła chyba ups-em (chyba groun) i innym raczej nie chce

Odgrzebuje bo tez mnie czeka wybor miedzy OME a Dobinsons.
Przechodzac dzisiaj obok fury zauwazylem, ze z przodu cos cieknie i mocna wylane - to olej z przedniego lewego amora

serg napisał(a):Odgrzebuje bo tez mnie czeka wybor miedzy OME a Dobinsons.

Podbijam, czy ktos ujezdza Dobinsonsy, czy sa az tak twarde jak je pisza?