www.trooper4x4.pl

Pytanie do elektroników bardziej

czy taki rodzaj termometru:
http://allegro.pl/avt5489-c-8-kanalowy- ... 08075.html
dało by się zamontować w aucie do mierzenia wszelkiej temp? wewnątrz, zewnątrz, wody, oleju, powietrza, wody do mycia i czegosobiejeszczewójekzażyczy

Pewnie ze się da....
Ja mam założony dwukanałowy , do pomiaru temp. reduktora gazowego i temp. wnętrza:)
Mam mniejszy wyświetlacz i wrzuciłem go zamiast zegara...

Pzdr
8P8C

hmmm ciekawe

Muszę pokombinować.
Ciekawe, czy np czujnik oleju wkręcany zamiast śruby spustowej współpracowałby z takim czymś...
I drugie pytanie: czujnik temp wody gdzie można by zamontować ?

A nie prościej go podpiąć pod ten czujnik temp wody co już jest?

Zamiast śruby, znaczy na dole w misce?, zły pomysł. Są takie trójniki specjalne do tego typu bajerów. Wykręcasz czujnik ciśnienia, wkręcasz trójnik, w trójnik czujnik i obok masz miejsce na dodatkowy czujnik, czy co tam chcesz wkręcić...

Ze śrubą spustowa to bym był ostrożny.... ale można go umieścić np. na końcu bagnetu..
Czujnik temp. wody można zamontować na wężu chłodnicy.. sa takie adapterki dla wskaźników Auto Gauge.. http://www.dabtuner.pl/
U mnie czujnik był lekko posmarowany pasta termo-przewodzącą i przypięty do do rurki obok oryginalnego czujnika.
Rożnica miedzy wskazaniami z TECH , a mojego czujnika wynosiła 6 st C

[quote="LUCYFER"]A nie prościej go podpiąć pod ten czujnik temp wody co już jest?

Nie da sie... on ma czujniki cyfrowe..a oryginalnie jest zwykły termistor. Trzeba by dokładać jakiś przetwornik AC.. a to juz komplikuje sprawe:)

Te czujniki zapewniają dużo dokładniejszy pomiar niż termistory, ale działają na innej zasadzie. To tranzystor z wbudowaną pamięcią. Problem polega na odpowiednim zabezpieczeniu tego czujnika przed wpływem wilgoci, oleju itp, oraz zapewnieniu właściwej przewodności cieplnej. Najlepiej, żeby był hermetycznie umieszczony w kapilarze z odpowiednio gwintowanym kołnierzem, wypełnionej odpowiednią do warunków substancją przewodzącą ciepło. Dla pomiaru temperatury powietrza wystarczy wypełnić klejem "na gorąco". Przy wyższych temperaturach trzeba zaopatrzyć się w lepszy materiał.

Jeśli już decydujesz się na zakup urządzenia za ok 150 zł, to za ok. 250 zł można zakupić urządzenie o znacznie szerszych funkcjach, czyli komputer pokładowy, który można zamontować do każdego samochodu z wtryskiem. Liczba przydatnych funkcji jest zdecydowanie większa niż pomiar temperatury (jak choćby informacja o chwilowym zużyciu paliwa lub precyzyjnie obliczonemu zasięgu pojazdu na benzynie i LPG):

http://www.reveltronics.com/pl/produkty/uniwersalny-komputer-pokladowy-ukp

W przypadku powyższego zestawu można wykorzystać sygnał z dowolnego, istniejącego w samochodzie czujnika temperatury. Są 3 kanały pomiaru temperatury w tym właśnie ten jeden - tzw. użytkownika.

AVT też ma coś podobnego pod nazwą AVT434. W internecie jest opisanych sporo realizacji tego zestawu. Tu są 4 kanały pomiaru temperatury