Wał napędu przedni krzyżak problem.

[ksenia]

Witam
Mam taki problem wał przedni miał ostry luz na przegubie krzyżowym tym przy reduktorze. Przegub wymierzyłem i ma 79mm na 49 mm oraz kapsel 29mm,zgadza się z tymi podawanymi tutaj na forum wymiarami .
I teraz klocki mechanik mówi kup w internecie sami nabijemy, a kolega ze sklepu z częściami mówi że lepiej wysłać wał do wyważenia będzie gwarancja i na robociznę i na przegub krzyżowy .?
Orientujecie się koledzy jak lepiej? Czy założenie takiego krzyżaka jest aż tak trudne.

p.s poszła mi linka od ręcznego lewa strona czy jest do dostania ?

dzięki i Dobrego Nowego Roku pozdrawiam Wojtek

[LUCYFER]

Krzyżak nabijesz sam, linka koszt około 100 zeta strona, na all były ostatnio

[pocieszny]

linkę szybciej dorobić
krzyżak wymienisz nawet sam przy samej wymianie nic wyważać nie trzeba narysuj sobie po prostu kreski na wale żebyś złożył tak samo jak był i już

[ksenia]

Ok panowie dzięki za odpowiedzi . Czy możecie polecić jakiś konkretny krzyżak,czy brać który popadnie?.
Na aletanio są od 50 do 150 ?

[pocieszny]

z kalamitką do smarowania

[MagurMan]

dokładnie, zaloz sam. Ja wymienialem juz 2 krzyzaki i nie ma drgan przy szybszej jeździe

[PiotrR]

Co do krzyżaków przedniego mostu zauważyłem takie zjawisko. W zimie kiedy mam zapięte sprzęgiełka a przód dołączam z kabiny, zużycie krzyżaków jest większe ,wał cały czas kręci napędzany od mostu . Jazda z napędem na 4 stanowi 10% zimowego przebiegu.Po 7-8 tys takiej jazdy wał nadaje się do regeneracji. Na wiosnę rozpinam sprzęgiełka na czarnym. Z napędem 4x4 jeżdżę w terenie wtedy mocno katuję auto i po szutrach na dalszych wyprawach . Od wiosny do zimy w sumie 12-15 tys km z czego 3-4 tys z napędem 4x4 . Jesienią przedni wał nie wykazuj istotnego zużycia. Tył robiłem raz jak kupiłem auto w 2011r, nie dawno rozbierałem ponownie po 80 tys przebiegu krzyżaki wyglądały bardzo ładnie.

[pocieszny]

krzyżaki szybciej zużywają się jak są zastane, niż jak pracują, nawet producent zaleca zapinanie przodu przymanjmniej raz na miesiąc, do tego zastane krzyżaki rozwalają wieloklin, który i tak ma się gorzej przy stale odpiętym przodzie

mam dobre porównanie, jedno auto ze stałymi zabierakami jedno ze sprzęgiełkami, to ze stałymi ma mniejsze problemy z krzyżakami i wałami niż to ze sprzęgiełkami

[PiotrR]

No tak ale moje pracują cały czas, w zimie w większości bez obciążenia . Od wiosny do jesieni parę razy w miesiącu dostają mocno w du.. . Pomimo to zużycie jest większe gdy pracują bez obciążenia.

[pocieszny]

wtedy dopiero wychodzi zastanie letnie serio

[ksenia]

Hej koledzy krzyżak założony zero problemów ,wskoczył jak w masełko. Kalamitki na smarowane ,czekamy na ręczny.
p.s. pytanie - w montereyu z tyłu pod popielniczką na środkowej konsoli jest schowek a w nim dwa paski z jakimiś małymi zaczepami do czego one służą

[wojtekkk]

do zabezpieczenia złożonych siedzeń