www.trooper4x4.pl

Witam
Panie i panowie prędkościomierz padł?.Obrotomierz działa, wskazniki paliwa,ciśnienia, temp., działają ,podświetlenie działa. Co może być
Silnik 3.1.

Zacznij od sprawdzenia kabelków biegnących od impulsatora do licznika,lubią się pourywać i poprzecierać.
Drugą sprawą jest sam impulsator, najczęściej siada koło zębate.Występują wińce o rożnej ilości zębów, widziałem zrobione z teflonu i odlane z jakiegoś stopu. Do skrzyni z 3.1 mam włożony impulsator z 3.2 działa prawidłowo.Koledze z forum do skrzyni z3.1 wysłałem impulsator z 3.0 coś się nie zgadzało w ilości zębów. Szczegółów nie znam , poczekajmy może się odezwie.

Sam impulsator jest odkręcany od podstawy z zębatką i wtedy już pasuje zamiennie z wszystkich wersji silnikowych.

Impulsator odkręciłem ,ale nie mogę wyciągnąć tej podstawy ?. Kabelki przy impulsatorze wydają się całe i przewodzą prąd od kostki do impulsatora.

Sprawdź czy zębatka pracuję ze ślimakiem, najczęściej metalowy ślimak wycina zębatkę. Używany kupisz za 150 zł w ASO ponad 900ZŁ staniało z 1500
ceny z 213 roku

ksenia napisał(a):Impulsator odkręciłem ,ale nie mogę wyciągnąć tej podstawy ?. Kabelki przy impulsatorze wydają się całe i przewodzą prąd od kostki do impulsatora.

Mi też kiedyś padł impulsator. Dałem znajomemu do sprawdzenia i regeneracji. Wymienił jakiś element elektroniczny i namagnesował ponownie (!).Jak nie masz gdzie sprawdzić impulsatora możesz mi go podesłać. Jak będzie uszkodzony spróbujemy zregenerować. Jak dobry - to odeślę i będziesz szukał dalej.

piotr R napisał(a):Sprawdź czy zębatka pracuję ze ślimakiem, najczęściej metalowy ślimak wycina zębatkę. Używany kupisz za 150 zł w ASO ponad 900ZŁ staniało z 1500
ceny z 213 roku

Jak jest zdjęty impulsator, a zębatka jest na swoim miejscu to trzeba pokręcić wałem i zobaczyć czy się obraca napęd impulsatora.

miras7 napisał(a):Jak nie masz gdzie sprawdzić impulsatora możesz mi go podesłać. Jak będzie uszkodzony spróbujemy zregenerować. Jak dobry - to odeślę i będziesz szukał dalej.

Dzięki jak odkręce to Ci wyśle,reszta na pw.

piotr R napisał(a):Jak jest zdjęty impulsator, a zębatka jest na swoim miejscu to trzeba pokręcić wałem i zobaczyć czy się obraca napęd impulsatora.

U nas cały dzień dziś pada jak tylko trochę się osuszy to wejde pod auto

Odświeżę temat.

U mnie prędkościomierz raz działa raz nie działa, czasami pokazuje 0a czasami 200km/h
Winny bedzie ten impulsator czy szukać jeszcze gdzie indziej? Narazie zerknołem tylko kable przy impulsatorze - wyglądają OK.

I jak poradziliście sobie z tą awarią? U mnie licznik przebiegu stanął teraz już nie liczę ile hleje

dziennego? czy całkowity
mam dla Ciebie smutną wiadomość te liczniki zwykle odmawiają posłuszeństwa jak były cofane
mój też nie żyje

Obydwa no to bardzo możliwe że cofany ale po aucie tego nie widać

Ja przeciściłem wtyczke przy impusatorze i narazie działa

Panowie kupiłem montka z niesprawnym prędkościomierzem. Generalnie nie działa nic ani prędkość ani licznik km (główny i dzienny). Zamówiłem u forumowego kolegi impulsator. Dziś założyłem i nadal jest martwy. Gdzie szukać problemu?

W napędzie impulsatora,są różne koła napędzające ślimak. Jest też kilka modeli impulsatorów,mam drugi zupełnie inny od poprzedniego ale działa. Hinkowi wysłałem zdjęty ze skrzyni 3.0( zewnętrznie taki sam jak mój pierwszy) były problemy z dopasowaniem do 3.1.

cherokeexj napisał(a):Panowie kupiłem montka z niesprawnym prędkościomierzem. Generalnie nie działa nic ani prędkość ani licznik km (główny i dzienny). Zamówiłem u forumowego kolegi impulsator. Dziś założyłem i nadal jest martwy. Gdzie szukać problemu?

Obrotomierz Ci działa?
U mnie przepaliła się sciężka w prędkościomierzu, wymieniłem z innego licznika i działa
Zauważyłem też że gdy mam mały stan oleju w skrzyni potrafił ,predkosciomierz mieć skoki z 90km/h na 30km/h.Po dolaniu oleju wracał do normy.

a nie w reduktorze przypadkiem?

pocieszny napisał(a):a nie w reduktorze przypadkiem?

nie, w skrzyni biegów.

piotr R napisał(a):W napędzie impulsatora,są różne koła napędzające ślimak. Jest też kilka modeli impulsatorów,mam drugi zupełnie inny od poprzedniego ale działa. Hinkowi wysłałem zdjęty ze skrzyni 3.0( zewnętrznie taki sam jak mój pierwszy) były problemy z dopasowaniem do 3.1.

W zależności od przełożeń w mostach, stosowane są zębatki impulsatora z różną ilością zębów.
Pozycja nr 1
https://www.catcar.info/isuzu/?lang=en& ... ZnRyPT0%3D

obrotomierz działa. Generalnie w tym aucie mimo jego nie wątpliwie mało atrakcyjnego wyglądu wszystko działa poza prędkościomierzem, klimą (2gi alternator zamiast sprężarki) i składaniem lusterek. Ślimak (rozumiem że to takie metalowe cudo) i zębatka napędzająca pochodzą z mojego impulsatora. Wymieniłem tylko i wyłącznie sam impulsator.

Odświeżę temat

U mnie również nie działa prędkościomierz. Czasami tylko się odezwie, ale kilometrów na liczniku i tak nie nabija. Dodatkowo podczas jazdy ze stałą prędkością wyrzuca Check Engine, co mogło by wskazywać na zepsuty impulsator. Czy ktoś, kto już go wymieniał mógłby mi ktoś podpowiedzieć, czy podejdzie mi taki:

https://www.ebay.com/itm/Car-Speed-Sens ... zZ&vxp=mtr

Obecnie mam taki:

http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php ... 83&jsn=583

Różnica w cenach jest kolosalna, ale wtyczki są chyba inne. A może ktoś ma namiar na lepsze źródło.

Moterey 3,2 93r.

Różnią się kostką elektr. Gwint i ośka pasują. Jak kupisz impulsator ten bez kabelka to możesz do swojej instalacji w samochodzie dolutować kabelki z kostką do tegoż impulsatora.

Dzięki za podpowiedź. Już zamówione.