www.trooper4x4.pl

jak w temacie czy to jest wyciek z nagrzewnicy

jakieś konkrety ?

Płyn w budzie

wiadomo plyn musi byc juz zlokalizowany wyciek a propo to jaki plyn do chlodnicy lejecie montek 3.1 czy jest jakis wskaznik poziomu plynu

Płyn dowolny,w chłodnicy do pełna(zakręć silnikiem co by doszło wszędzie i odpowietrzyło) w zbiorniku wyrównawczym nie więcej jak połowa. 3.1 bardzo trudno zgrzać, jeśli na wskaźniku temperatura przekracza połowę stanu to coś jest nie tak.

dołączę się do tematu.
Mam też problem wody w środku po deszczu. Na uszczelkach szyby raczej nie cieknie (dla testu zasilikonowałem wszystkie szpary przy szybie od zewnątrz)
A wyciek jest dalej i wyraźnie po stronie pasażera.
Jak tam jest rozwiązana sprawa odprowadzenia wody z podszybia? możliwe że to do nagrzewnicy mi nacieka i ona potem puszcza? Czy może jakaś inna przypadłość z którą mieliście do czynienia?

dzięki za każdą pomoc

Wlot z podszybia do nagrzewnicy jest dość wysoko, a odpływy sporych rozmiarów, więc syf się raczej nie zbiera. No i kratka na wlocie . Źle wklejona szyba to spory problem na długo. Ja swojego kupiłem z taką i do dziś co jakiś czas jest nieszczelność. A masz szyberdach?

mi się już lało w dwóch miejscach:
wyjście okablowania do anteny jest na drodze strumienia wody pod błotnikiem i mi tam się własnie lało bo gumowa przelotka przewodów była dziwnie lużna ale wkleiłem ja na silikonie i problem został zażegnany.
drugi przypadek że było mokro pod nogami pasażera tak jak miras7 pisze żle wykonana wymiana szyby , u mnie kapało na splocie słupka z dachem ale zlokalizowałem to dopiero po zdjęciu plastiku na słupku woda cieniutką stróżka leciała po metalowym słupku pod uszczelką i krople odrywały sie dopiero pod kokpitem.
zdiagnozowanie obu przypadków wymaga zdjecia wykładziny pod nogami pasażera i trzeba troche posiedzieć w aucie na deszczu żeby zaobserwować gdzie się leje...
jak z pod szyby znów mi się zacznie lać to wezwę speca żeby mi wycioł szybę i poządnie przygotuję teren pod nowy klej bo widzę tam troche korozji

Aż mnie trzęsie jak sobie przypomne ile mnie to czasu kosztowało
A z tą przelotką anteny to dobry trop

Leje się z przelotki gdzie kable wchodzą z silnika do budy . Zasilikonować problem ustąpi .

szyba idzie i tak do wymiany na nową, bo rozwarstwia się na górze i korozja na ramce jest. Nie będę kombinował i w serwisie szybiarskim to zlecę i nową szybę wstawię po tym jak blacharsko będzie zrobiony. Nie zdejmowałem jeszcze wycieraczek itp więc nie wiem co poniżej szyby. Ale przypuszczam że tu może być problem. Mam zdjętą wykładzinę i widzę że zacieka od pasażera ewidentnie.
sprawdzę w takim razie te przelotki kabli itp, szyberdachu na szczęście nie mam więc jeden problem mniej.

Dzięki wielkie za podpowiedzi!