www.trooper4x4.pl

słyszeliśćie że morzna zwiększyć ćisnienie doładowania turbo w naszuch montach , dowiedziałem sie w Delćie o tym i chyba zaryzykuje , w końcu to duża pojemność silnika a moc bardzo mała , co wy na to na taki eksperyment

można spróbować mowa o "delcie" tej koło wrocławia ile tak przyjemność kosztuje ?

Samo podniesienie ciśnienia doładowania nic nie da bez zwiększenia dawki paliwa, na powietrzu nie pojedziesz. Jeżeli jest to jednostka bez elektroniki zrobisz to samemu. Tutaj wszystko znajdziesz;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=72232&start=0 link dostałem od kumpla . Sam kręcił ISUZU CAMPO 2.5 - nawet mu wyszło .

no nie wiem jeszcze ile to kosztuje ale dam znać tu wam o wszystkim ,napewno pojade tam i to zrobie no bo kur...a nie może tak być że by bylejaka frontiera mnie brała ,do Delty mam kawał drogi ale to nic . Montek mysle że i tak dostaje tego paliwa dużo ,na tą pojemnosc moim zdaniem te turbo za mało dmucha mysle że 3.1 pojemnośći da rade zrobić 150 KM bez problemu

no to czekamy jak wszystko będzie ok to ja następny

Podpinam pytanie tutaj , zeby nie mnozyc tematów - Ile kosztuje nowe turbo do Troopera 3,0 D ? I gdzie mozna kupic ? Czy warto wkladac stare , albo regenerowane ? Dziekuje za ewentualne odpowiedzi .

Witam ,czasami na ebayu angielskim mozna kupic nowki za podobne pieniadze ile kosztuje regeneracja w dobrej firmie w polsce ,a co sie dzieje z twoja turbinka?

a co sie dzieje z twoja turbinka?

W tej chwili juz nic - bo sie rozleciala .Najczesciej czlowiek uczy sie na swoich bledach , i kieszeni swojej tez . Ale nowa w drodze . Czy z nowa turbinka trzeba jakos delikatnie sie obchodzic , czy mozna po zalozeniu i zagrzaniu silnika od razu jechac w "pole i orac" ?

Możesz jechać, orać ale pamiętaj o jednej, najważniejszej rzeczy - zalej kanały olejowe turbiny zanim ją poskładasz do końca bo może zakończyć żywot zanim go zacznie. W końcu obrotów dostanie od razu po odpaleniu a smarowanie dobrą chwilę później.

Szczere dzieki za odpowiedz i porade . Swoja droga tak sobie myslalem o nalaniu oleju , ale dobrze znalezc potwierdzenie u innych uzytkowników swojego pogladu . Pozdrawiam .

a gdzie i za ile zanabyłeś tą turbinkę?

a gdzie i za ile zanabyłeś tą turbinkę?

Nie jestem w Polsce. Na zlotówki to wyjdzie gdzies 3700 PLN . Dodam , ze u mnie to jest bardzo tanio . Moze napisze jeszcze na co zwrócic uwage na codzien . Sprawdzajcie czy dzwigienka pod turbina ; otwierajaca dodatkowe ujscie dla spalin dziala . Jesli nie dziala objawia sie to extra powerem . Potem konczy sie zniszczeniem turbiny . Tak sobie to wydedukowalem . U mnie bylo to nieruchome . Zly jestem bardzo na siebie , bo gdybym wiedzial o tym wczesniej , moze nie byloby klopotu . Pozdrawiam .

http://cgi.ebay.co.uk/IHI-RHF5-VICF-Tur ... 1043wt_940
Link z ebaya .

A najlepiej po zamontowaniu jeszcze dodatkowo pokrecic rozrusznikiem kilka razy tak bez odpalania auta aby cala magistrala napelnila sie olejem ale musisz sam cos odlaczyc aby nie odpalil .

Dzieki chlopaki za pomoc . Co do zakupu na ebayu to troche za pózno . Zaoszczedzilbym gdzies na polskie 1500 zlotych . Nigdy tam nie kupowalem , nie wiem jak jest z gwarancja . A jeszcze moze kupilbym nie to co trzeba ? Nie wiem jeszcze czy do mojego silnika nie ma czasem wiecej wersji turbiny ?