www.trooper4x4.pl

Drogie Brawo postanowiłem do Ciebie napisać bo mam mały problem
Otóż chcę podłączyć webasto wodne i poszukuje schematu/grafiki jak idzie z silnika płyn chłodzący na nagrzewnicę ( kierunek wejścia i wyjścia ) nie wiem która rura jest wchodząca z płynem .
Ewentualnie zdjęcie lub info który to przewód ?

Odpal zimny silnik i sprawdz dłonią która nagrzewa sie pierwsza

taki był zamiar
poszukuje elastycznych węży co bym mógł ten układ spiąć ..........wiem że można kolankami itd , ale wolałbym elastycznym ( nie wiem jakim ) pociągnąć i nie bawić się w kolanka i inne

Walka trwa........ Montaż mocno utrudniony . Gumowe węże w tej temp , betonowe.
Chyba opalarką potraktuje.

Poleciał mi przewód do tylnej nagrzewnicy w Mitsubishi takie dwie rurki , zasilanie i powrót długie 120cm z aluminium koszt 590zł na aledrogo w serwisie jeszcze drożej. Dorobienie z miedzi + koszt zakupu giętarki do rur 200zł Chyba zrobię konkurencję Isuzu i wytnę Japończyków z rynku
Czasami warto pokombinować

Miedź w układzie chłodzenia to nie jest dobry pomysł. Może po jakimś czasie wyżreć gdzieś dziurę z powodu elektrokorozji.

Hinek napisał(a):Miedź w układzie chłodzenia to nie jest dobry pomysł. Może po jakimś czasie wyżreć gdzieś dziurę z powodu elektrokorozji.

Płyn na bazie glikolu musialby zawierać specjalne inhibitory korozji, by hamować korozję miedzi. Tak jak w pompach ciepła z miedzianą instalacją.

Dzięki to zrobię z aluminium , rurki też dostępne w sprzedaży.

Zawsze mozesz zakuć z węża gietkie, nie będzie problemu

Webasto zamontowane , poszukuję schematu/informacji gdzie wpiąć się w wentylator dmuchawy co bym mógł regulować nawiewem.

inaczej zapytam : Kto ma webasto wodne w Montku ? Potrzebne mi info jak wpięte jest sterowanie dmuchawą ( jest wpięte pod schowkiem w kostkę X6 tyle wiem )

Zamontowane. Działa , rano w aucie szybki odszronione . Trochę mi to czasu zajęło .........piwa też

To podłączenie po wiatrak tak jak rozmawialiśmy?

Tak. Można sterować prędkością nawiewu

No to gratuluję....to była długa droga

Krew , pot i łzy. .......... Ale zawsze coś trzeba będzie poprawić , ale to już zostawię ........Tobie

piotr R napisał(a):Poleciał mi przewód do tylnej nagrzewnicy w Mitsubishi takie dwie rurki , zasilanie i powrót długie 120cm z aluminium koszt 590zł na aledrogo w serwisie jeszcze drożej. Dorobienie z miedzi + koszt zakupu giętarki do rur 200zł Chyba zrobię konkurencję Isuzu i wytnę Japończyków z rynku
Czasami warto pokombinować

Sprawa załatwiona na rurkach z plastiku takich do CO. Koszt 150zł razem z robocizną.

piotr R napisał(a):

piotr R napisał(a):Poleciał mi przewód do tylnej nagrzewnicy w Mitsubishi takie dwie rurki , zasilanie i powrót długie 120cm z aluminium koszt 590zł na aledrogo w serwisie jeszcze drożej. Dorobienie z miedzi + koszt zakupu giętarki do rur 200zł Chyba zrobię konkurencję Isuzu i wytnę Japończyków z rynku
Czasami warto pokombinować

Sprawa załatwiona na rurkach z plastiku takich do CO. Koszt 150zł razem z robocizną.

Hydraulikiem zostaniesz