www.trooper4x4.pl

Witam, podczas wymiany przegubu zewnętrznego zauważyłem, że w środku są ślady wody. Obstawiam na uszczelniacz piasty oraz uszczelniacz łożyska igiełkowego zwrotnicy. I teraz moje pytanie. Czy ktoś podpowie gdzie je kupić albo jakie mają wymiary by gdzieś je dobrać. I dodatkowo czy to dobry pomysł jak wymienię tylko uszczelniacz czy lepiej od razu uszczelniacz z łożyskiem igiełkowym?. Dodam, że łożysko wygląda ok.

choćby na allegro
http://allegro.pl/lozysko-igielkowe-usz ... 85708.html
u belniaka itd

mcgiver napisał(a):choćby na allegro
http://allegro.pl/lozysko-igielkowe-usz ... 85708.html
u belniaka itd

to ja czegoś nie kumam. Tutaj http://belniakoffroad.pl/1637,uszczelni ... tnicy.html znalazłem sam uszczelniacz za 49 a Ty podsyłasz załośc za tyle? Czyli ten ma drogo czy to z allegro to jakas lipa?

nie wiem ,dziś jest samowolka w handlu ten zestaw z allegro w opisie ma :

W/w zestaw objęty jest 2-letnią gwarancją bez limitu km.
Do każdego zakupionego zestawu dołączona jest faktura VAT lub paragon fiskalny.

czasami lepiej się nie zastanawiać tylko kupować . zbyt dużo niewiadomych i mozna na głowę dostać
ten sam oryginalny napinacz rozrządu potrafi kosztować od 124 do 350zł

dobrze mówisz. Szkoda tylko, że nie mają uszczelniacza piasty. jutro zadzwonię może tylko na aukcji nie ma.

a może ktoś dorabiał tuleje z brązu technicznego zamiast łożysk? Słyszałem kiedyś że w kijance kumpel coś takiego kombinował.

mokom69 napisał(a):a może ktoś dorabiał tuleje z brązu technicznego zamiast łożysk? Słyszałem kiedyś że w kijance kumpel coś takiego kombinował.

w jakim celu ?

w celu lepszej wytrzymałości niż igiełkowe