www.trooper4x4.pl

Cześć,

Desperacko potrzebuję pozbyć się rdzy z tylnych błotników montka A krótkiego.

Z forum wyczytałem, że prawdopodobnie gdzieś ktoś takie 2 lata temu nabył ale ta osoba od 1,5 roku jest nieaktywna. Pytanie czy jest opcja, żeby takie zdobyć albo od czegoś przypasują z małym tworzeniem czy wyrywać znak drogowy i doginać blachę. W ostateczności załatwię temat 5ką ropy.

To co mi przychodzi do głowy to szukanie u rozbieraczy rokującej budy i docięcie wedle życzenia. Na elementy prosto z fabryki jak do jakiegoś Golfa raczej nie licz.
Choć gdybym miał osobiście problem z rudą to wolałbym kupić arkusz blachy i dorobił co trzeba. Przy okazji nauczyłbym się podstaw blacharki

Reperaturki praktycznie niedostępne. Mozna z dawcy wycinac potrzebne fragmenty ale to pod warunkiem ze znajdziesz auto na czesci ktore bedzie cokolwiek lepsze od Twojego. Niestety raczej zostaje dorabianie.

Quentil napisał(a):Choć gdybym miał osobiście problem z rudą to wolałbym kupić arkusz blachy i dorobił co trzeba. Przy okazji nauczyłbym się podstaw blacharki

jakby to było takie proste to blacharzy było by na pęczki , a każdy kogo znam i kto powąchał blacharki i chciał to zrobić dobrze {ręcznej a nie wymieniania na nowe elementy) to zajmuje się dziś czymś innym.
oczywiście jak w każdej branży paproków nie brakuje , ale dziś nie znam nikogo komu można by było powierzyć taką robotę w innym celu niż do sprzedaży.
kilka aut w życiu wyblacharkowałem ale osobiście dziś rzygam taką robotą bo z całej branzy moto to chyba najmniej wdzięczna robota , co nie znaczy że jak będzie trzeba to nie zrobię

Namówiłeś! Będę miał fundusze i wolny czas to spróbuje się pobawić, choć w sumie nie mam blacharki do robienia. Wymyśle sobie jakiś kształt na wzór