www.trooper4x4.pl

elo
na przeglądzie mi ostatnio wyszło że mam do wymiany jeden silenblok na drążku poprzecznym z tyłu i jeden silenblok na tylnym wachaczu. Do wahacza już kupiłem jakiś czas temu , a teraz szukam do drążka poprzecznego i nie jestem pewny czy na tym drążku są różne tuleje czy jak ?
https://allegro.pl/oferta/tuleja-drazka ... 0762954579
https://allegro.pl/oferta/tuleja-drazka ... 0556651356
ponadto diagnosta zauważył że mam pękniety jeden zwój na spreżynie a liczyłem że nie zauważy ... springi leżą już wypiaskowane i pomalowane od kilku miesięcy , ale mam zajęty kanał od dłuższego czasu
pozatym muszę wymienić jeden przewód hamulcowy z tyłu bo dał mi przegląd tylko na 2 tygodnie.
przy okazji chciałbym również kupić gumy do stabilizatorów bo mają już duże luzy , szukam również odbojów na tył .
generalnie chcę zrobić porządek z zawiasem i wyeliminować wszystkie stuki
w sumie i tak jestem zdziwiony że ten zawias jeszcze jest w tak przyzwoitym stanie przy mojej jeżdzie
amory z przodu i z tyłu mają sprawność rzędu 50 % mimo że mają już trochę nalatane przednie ze 80tyś a tylne ze 60tyś , łączników stabi jeszcze się nie dotykałem a są ok , układ kierowniczy poza wyciekami też ok mimo że nic nie było robione , sworznie przednie dolne robione 5 lat temu i są ok

Z katalogu wychodzi, że mają inne numery, więc pewnie się różnią. Sprężyny zaś to niecała 1 godzina na podwórku z wymianą. Przewód hamulcowy - miedzionikiel.

Do panharda są różne. Ta w ramie jest przetykana taką sama śrubą jak wahacze, a na moście jest stały trzpień, na który wciska się tuleję z panhardem i tylko nakrętka dokręca