www.trooper4x4.pl

Czy chłodnica od 3.2 benzyna pasuje do 3.1D?

Tak, sa identyczne.

A ja szukam nowej fo 3.2l gdzie mogę kupić lib jakie ma nr ta część??

Przeciez sa dostepne od reki chociazby i na allegro, nie trzeba nawet dwoch minut poswiecic zeby znalezc...
https://allegro.pl/oferta/opel-monterey ... 1689623846

Tu jest tanio jak ktoś ma możliwości w UK:
https://www.ebay.co.uk/itm/145116403817

Myślałem o tej chłodnicy dlatego pytałem, ale myślę też o innej chłodnicy, razem z elektrycznym wentylatorem. Robił ktoś takie patenty? Mi chodzi po głowie chłodnica od beemki, wymiarami podobna, o ile się nie mylę cała metalowa, wyjście na węże podobne i ładny wiatraczek. A tą małą chłodniczkę z przodu można wykorzystać do układu wspomagania, u mnie już tej oryginalnej rurki nie ma.
https://allegro.pl/oferta/komplet-chlod ... 2852558330

gikxer napisał(a):Tu jest tanio jak ktoś ma możliwości w UK:
https://www.ebay.co.uk/itm/145116403817

Myślałem o tej chłodnicy dlatego pytałem, ale myślę też o innej chłodnicy, razem z elektrycznym wentylatorem. Robił ktoś takie patenty? Mi chodzi po głowie chłodnica od beemki, wymiarami podobna, o ile się nie mylę cała metalowa, wyjście na węże podobne i ładny wiatraczek. A tą małą chłodniczkę z przodu można wykorzystać do układu wspomagania, u mnie już tej oryginalnej rurki nie ma.
https://allegro.pl/oferta/komplet-chlod ... 2852558330

Chlodnica z linku z UK jest do automatu. Cena sporo nizsza, ale wysylka + oplaty importowe spoza EU (hura, brexit) i czas oczekiwania moga spowodowc ze to sie nie bedzie oplacac.

Nie widze najmniejszego sensu zakladac chlodnicy z BMW czy innego gruza. Co do wisko - ja uwielbiam to rozwiazanie i uwazam ze zmiana na elektrycnzy wentylator to zmiana na gorsze - ale tu gusta sa podzielone, przynajmniej kilku forumowiczow z powodzeniem tak konwersje wykonalo i bylo zadowolonych z efektow. Na fabrycznej chlodnicy. Np. mroova. Sa na forum zdjecia i opis jego przerobki. Widzialem to tez na zywo - bardzo profesjonalnie i jakosciowo zrobione.

Chłodnica z automatu też pasuje. Polecam markę Nissens. Kiedyś do plaskacza przyoszczędziłem i rok później była powtórka. Chłodnicę do wspomagania układu kierowniczego warto mieć, chyba, że nie jeździsz w terenie i masz małe kółka to niekoniecznie.

miras7 napisał(a):Chłodnica z automatu też pasuje. Polecam markę Nissens. Kiedyś do plaskacza przyoszczędziłem i rok później była powtórka. Chłodnicę do wspomagania układu kierowniczego warto mieć, chyba, że nie jeździsz w terenie i masz małe kółka to niekoniecznie.

Pasowac, pasuje, ale zostaje niewykorzytane krocce do chlodnicy ATFu od skrzyni.

Chlodnica wspomagania jest istotna, ale fabryczna rurka czesto gnije lub peka i niestety jest lepiej lub gorzej naprawiana, sztukowana lub usuwana.

Jake napisał(a):Przeciez sa dostepne od reki chociazby i na allegro, nie trzeba nawet dwoch minut poswiecic zeby znalezc...
https://allegro.pl/oferta/opel-monterey ... 1689623846

Jest ich trochę tylko nie posiadam doświadczenia jaka będzie na kilka lat a nie na rok.
Znalazłem tą aukcję tylko czy chlodnica tej firmy to przypadkiem zamiennik słabej jakości??

Z tego co wiem nie ma oryginalow. Zreszta gdyby byly to pewnie po 3000zl
Nowy zamiennik jest zawsze lepszy niz stary oryginal. Ja na takim zamienniku zalozonym jeszcze przez poprzedniego wlasicicela przejezdzilem bezproblemowo 5lat. W Toyocie zalozylem taki sam zamiennik - 2 lata temu, poki co tez nic sie nie dzieje.

Opcja B to wymiana rdzenia i przelozenie oryginalnej gory i dolu - w mosieznych chlodnicach to dosc latwe, w trooperowych z plastikami - moze byc problem znalezc warsztat ktory sie podejmie.
Opcja C to wykonanaie na zamowienie chlodnicy aluminiowej. Mozna sobie zrobic grubsza, wieksza czy jaka tam chcemy. Drogo i dobrze. Pytanie czy sie oplaca? Zwlaszca do niewyzylowanego ciapciaka, ktory raczej sie nie przegrzewa.

Jake napisał(a):Z tego co wiem nie ma oryginalow. Zreszta gdyby byly to pewnie po 3000zl
Nowy zamiennik jest zawsze lepszy niz stary oryginal. Ja na takim zamienniku zalozonym jeszcze przez poprzedniego wlasicicela przejezdzilem bezproblemowo 5lat. W Toyocie zalozylem taki sam zamiennik - 2 lata temu, poki co tez nic sie nie dzieje.



Opcja B to wymiana rdzenia i przelozenie oryginalnej gory i dolu - w mosieznych chlodnicach to dosc latwe, w trooperowych z plastikami - moze byc problem znalezc warsztat ktory sie podejmie.
Opcja C to wykonanaie na zamowienie chlodnicy aluminiowej. Mozna sobie zrobic grubsza, wieksza czy jaka tam chcemy. Drogo i dobrze. Pytanie czy sie oplaca? Zwlaszca do niewyzylowanego ciapciaka, ktory raczej sie nie przegrzewa.

Dziękuję wystarczy mi, że jeździsz na niej 5 lat i w drugim pojeździe też i nie wymieniałeś po rok!! To jest cenna uwaga i przesłanka do zakupu chłodnicy.

Taki zamiennik na 100% nie wytrzyma 25 czy 30 lat tak jak oryginal, ale z drugiej strony wymieniac go po 7 czy 10 latach to tez nie jest tak duzy problem ani koszt.