www.trooper4x4.pl

Jakoś nie znalazłem tego na forum ,a wymieniałem dzisiaj i oczywiście zakupiony w Intercars nie pasował.Bo,mają wpisany jeden sworzeń jako lewy i prawy,ale to nie znaczy że to jest lewa i prawa strona,tylko że jest to sworzeń z prawym i lewym gwintem Więc na każdą stronę przychodzi jeden prawy i jeden lewy.W lewym kole zewnętrzny jest z prawym gwintem,a wewnętrzny z lewym.A w prawym odwrotnie.Zresztą,myślę że wiecie...

Tak, to oczywiste Musi tak byc zeby dalo sie regulosac dlugosc drazka, tak dziala sruba rzymska
Natomiat prawa/lewa strona auta jest taka sama.

Ja niedawno zmieniałem, Delphi TA1500 i TA1501. Nie powiem, która jest która ale na pewno sobie doszukasz.

gikxer napisał(a):Ja niedawno zmieniałem, Delphi TA1500 i TA1501. Nie powiem, która jest która ale na pewno sobie doszukasz.

TA1500 - prawy gwint
TA15001 - lewy gwint