www.trooper4x4.pl

Wczoraj mialem okazje reanimowac z kumplem zapowietrzony uklad paliwowy w ciezarowce... ciekawostka jaka zauwazylem byl banalny w budowie podgrzewacz paliwa,tzn ok 1m przewodu ktory doprowadzal paliwo do pompy wtryskawej owiniety byl na grubym przewodzie od chlodnicy,kierujac sie starym pozekadlem NIE ZASZKODZI A MOZE POMOZE zalozylem to samo u siebie.Wiadomo ze w dieslu temp paliwa ma znaczenie zwlaszcza zima,ktos powie ze dziala tylko jak juz sie silnik nagrzeje,fakt ale nawet podgrzewacze elektryczne potrzebuja sporo czasu zanim podgrzeja caly uklad.Moj podgrzewacz sklada sie z 1m przewodu paliwowego,5cm rurki miedzianej do polaczenia z przewodem ktory idzie do zbiornika i 2 opasek koszt w sumie 10zl... PODGRZEWACZ(dumnie brzmi ) zalozylem tak zeby podgrzewal najpierw filtr paliwa,temp jaka udalo mi sie uzyskac na filtrze to ok 45-50stopni. Narazie to tylko prowizorka na opaskach,moze na dniach...

Pomysł dobry, ale to będzie grzało dopiero jak termostat się otworzy. Może dałoby się wykombinować jakiś wymiennik i włączyć go szeregowo z nagrzewnicą. Byłby wtedy w krótkim obiegu, a paliwko podgrzewałoby się wtedy kiedy trzeba, czyli w zimie przy włączonym ogrzewaniu.

super sprawa ja na zime tesz tak robie

W taki sam sposób kumpel zrobił sobie podgrzewanie wody do prysznica w wyprawowym Disko

Czy myślał ktoś nad takim rozwiazaniem za turbiną na wydechu on sie robi zraz gorący tylko musiała by być rurka midziana zawinieta na nim nie guma.
Może nawet wyspawać taki pojemnik w kształcie walca w nim zwinąc midzianke a całość połączyć między to kolano za turbiną a wydech, tylko pytanie brzmi jak zawinąc tą rurke zeby jej nie pozaginać może ma ktoś jakiś patent na to

pozdrawiam

taaaa. Miedź ze "spożywki",miękka, palnik i przygotowana rura pod średnicę gięcia plus trochę cierpliwości.

Kiedyś w cytrynie C-15 jak jeszcze jeździłem na oleju do frytek zrobiłem sobie podgrzewacz. Zamontowany był na przewodzie dochodzącym do pompy wtryskowej. Była to rurka miedziana miękka wygięta w U i przyklejona na klej montażowy do pokrywy zaworów. Działało bez zarzutu (oczywiście po krótkiej pracy silnika). Co do owijania kolektora wydechowego to bym się zastanowił co się stanie jak się rurka przetrze Miedź miękką od klimatyzacji lub instalacyjną można bez większego problemu giąć w palcach bo średnica 6 mm jest w zupełności wystarczająca.