www.trooper4x4.pl

Witam,
mam pytanie. W moim Trooperku rocznik 96 zauważyłam, że podczas jazdy spadło mi na stopę kilka tłustych kropel? nie wiem co to może być? no chyba nie płyn hamulcowy? ciecz jest tłusta i ma kolor herbaty. z góry dzieki za sugestie.

Witam również.
Wydaje mi się, że to właśnie płyn hamulcowy ale z pompki sprzęgła., Tylko ona ma bezpośrednie połączenie z przedziałem pasażerskim. Stary płyn jest gęstszy od świeżego i ciemniejszy. Jeśli to pompa sprzęgła to zestawy naprawcze są ogólnie dostępne (o ile pompka jest taka sama jak 2.8 tdi). Chyba, że nagrzewnica ale wtedy przy obecnej pogodzie parowały by szyby.

dzieki za pomoc.
szyby nie parują.
no to wiem przyjamniej co może być powodem tych kropel.
pozdr.
Kasia

Sprawdź stan płynu w zbiorniczku bo jeśli mam rację to możesz zapowietrzyć sprzęgło a to gdzieś daleko od domu na trasie niezbyt przyjemne.

sprzęgło - plyt dot 4 dość agresywny

Zgadza się. Rozpuszcza lakier, rdzę itp. Lakier na butach też

BUNNY_PL napisał(a):sprzęgło - plyt dot 4 dość agresywny

u mnie na zbiorniczku od sprzegla napisane jest DOT 3 czyli do sportowych wersji ursusa 330

dot jest zamienny z dot 4

ONLY DOT3 - to pisze na płynie hamulcowym u nas można lać TYLKO DOT3. Do sprzęgła można lać dot3/4 zależy od woli

Po pierwsze jak większość naszych fur była produkowana jeszcze nikt nie słyszał o DOT4 ,więc trudno żeby napisali coś innego jak "OLNY DOT3". Po drugie primo, ogólnie wiadomo że nie ma to znaczenia jak się zaleje DOT4 do normalnego poprawnie zbudowanego auta.No chyba że mówimy o pojazdach zabytkowych to owszem tylko DOT3 lub R3. To jest tak jak z olejem silnikowym, do dziś bardzo wielu nawet o zgrozo mechaników twierdzi że trzeba przejść na półsyntetyk po jakimś tam przebiegu. Takich powinno się palić na stosie

Witam
Generalnie dopuszczalne jest mieszanie tych płynów ale porządny mechanik na pewno ci to odradzi. Ja u siebie zmieszałem i padła pompa hamulcowa. A więc wniosek jeden jak napisali DOT 3 to żaden inny tym bardziej, że dot 4 był już dostępny i stosowny w tym czasie np w samochodach audi.
Pozdrawiam.

na sprzęgle pisze Dot3/Dot4 a na hamulcpowym ONLY dot 3.

Od roku dolewam Dot4 bo tłoczysko z tyłu lekko puszcza.

dot 4 zareaguje z kilkoma elementami w pompie (robi się taki czarny nalot) rzecz nieprzyjemna ale można z tym żyć długo i nieświadomie ponieważ aluminium reaguje tylko powierzchownie