www.trooper4x4.pl

kupricz napisał(a):Mam takie coś, tez borykałem się z automatyczna skrzynia, dopiero jak zmieniłem na inna zaczęło to działać. Jakie masz objawy?

czubaka napisał(a):Samochód pojeździł parę dni. W drodze na Wigilię stracił biegi. Pozostała mi tylko jedynka, czyli dokładnie ta sama sytuacja co sprzed naprawy. Całe szczęście że padł niedaleko mechanika. Przez te parę dni zauważyłem że palił zdecydowanie gorzej niż przed naprawą. Nie wiem jak remont skrzyni może mieć na to wpływ? Aaa i jeszcze jedno, jakież było moje zdziwienie że przy zjeździe ze stromej góry brak możliwości hamowania silnikiem. Nawet przy włączonym reduktorze auto ewidentnie chce się rozpędzać. Czy tak być powinno? Dodam ze regenerowany byl rowniez konwerter- sprzeglo hydrokineryczne, które wg mojego znajomego jeśli poprawnie zregenerowane powinno pchać auto do przodu jeśli auto stoi pod górkę na biegu D. U mnie montek stoi. Prosze o jakies porady. Mechanior skasowal 3 tysie za kompleksowy remont. Wziął go znów na warsztat w ramach reklamacji ale mam mieszane uczucia Wszystkim członkom forum życzę aby w 2019 spełnili swoje offroadowe marzenia, te związane zarówno z zakupem wspaniałej terenówki jak i wypraw - tych bliskich i dalekich.

czubaka napisał(a):Mechanik twierdzi że on swoją robotę związana z naprawą skrzyni przeprowadził prawidłowo i niezależnie od niej doszło po 3 dniach użytkowania do kolejnej awarii, tym razem pozycjonera. Auto trzyma od połowy listopada więc tracę już resztki cierpliwości. Zamówię ten pozycjoner i to wymienię bo nie widzę na te chwilę innej możliwości.

czubaka napisał(a):Jak tam kupricz, znalazłeś ten pozycjoner?