www.trooper4x4.pl

Jak w temacie.
Zamienie sprawny, most z auta z 3.1TDI z '97r (model przejsciowy) z podciśnieniowym załaczaniem napedu (przesuwka) zwana tez systeme Shift On The Fly (SOTF), most pasuje bez zadnych przeróbek do wszystkich aut z lat 92-97, na sprawny pełny most bez przesuwki, z długą półosią (rocznik 92-96).

Mogę się zamienić. Mowa o kompletnym moście z łapami, półosiami i przegubami? Już możesz zacząć demontować, bo to chyba najgorszy podzespół do demontażu w tym aucie.

miras7 napisał(a):Mogę się zamienić. Mowa o kompletnym moście z łapami, półosiami i przegubami? Już możesz zacząć demontować, bo to chyba najgorszy podzespół do demontażu w tym aucie.

Jest mi zupełnie wszystko jedno, mam sprawny most w jezdzacym aucie wyjsciowo, docelowo chcialbym miec sprawny most w jezdzacym aucie. Wiec zależaloby mi na zamianie, tak bym nie musiał niczego szukac i dokupowac. Półosie i przeguby mamy takie same, nie wiem jak byłoby nam łatwiej sie zamienic, czy sam most, czy ze wszystkim, mam na mysli ilosc czasu na rozbieranie i ponowny montaz tego i transport.

Lewą półoś masz inną, przeciętą

miras7 napisał(a):Lewą półoś masz inną, przeciętą

Bo pisalem w pospiechu! Tak, lewa półos jest oczywiscie inna bo jest dzielona

Miras, a Ty masz ten most luzem, czy chcialbys sie zamieniac na ten co masz na aucie?
Bo troche czasu minelo, checi mi nie przeszly, ale rozkminiam jak to logistycznie rozegrac. Wszystko co moge dlubie przy aucie sam, ale na demontaz i montaz przedniego mostu u siebie nie mam realnej szansym wiec albo musialbym Lolkowi porzucic auto na wymiane mostu, na czas jakiegos mojego wyjazdu na rejs, chyba ze Tobie by sie chciało podłubac i przerzucic go u mnie w aucie jakbym podjechał do Cb? (oczywiscie nie pro bono, tylko odpłatnie, bo jestem swiadom, ze to kupe rozbierania).

Mam luzem. Kwestia wymiany do dogadania terminu, ale nie szybko