Flansze zbiornika paliwa - zakup grupowy

[Quentil]

B jest ok.

[Jake]

B jest gotowe. Adresy na PW poprosze

[Legend]

biorę

zresztą wiesz, że ja na to od dawna czekam..



Jakbyś nie stracił energii to mam nowe zadanie.... zbiorniki do 3.2

[Jake]

Nie jakies tam "biore", tylko adres mi na PW wyslij xD

[Jake]

Tu przymiarka do fabryczej pompy paliwa:

pump.jpg (129.96 KiB) Przeglądane 22811 razy

pump2.jpg (71.67 KiB) Przeglądane 22811 razy

Jak widac, wszystko pasi jak nalezy, natomiast tak jak uprzedalem, wspornik jest giety metoda chalupnicza czyli imadlo, mlotek, sciski stolarskie, wiec nie ma idealnych katow 90 stopni i nie jest calkowicie gladki. Nie wplywa to oczywiscie na walory techniczne tegoz.
A tu juz gotowe zestawy, czyli to co otrzymacie.

set.jpg (66.29 KiB) Przeglądane 22811 razy

set2.jpg (87.6 KiB) Przeglądane 22811 razy

Przelotki do przewodow pompy do wydrukowania na drukarce 3D mam narysowane, ale nie mam teraz wolnego czasu zeby je zamawiac, wysylac, etc., moge przeslac rysunek, to sobie wyslecie do kogos z ogloszenia allegro/olx i Wam druknie.

Zestawy wysle w tym tygodniu inPostem, sa juz gotowe etykietki adresowe, numery paczek dostaliscie na PW.

------------
Gdyby ktos chcial w przyszlosci takowe flansze: smialo moge przeslac swoj projekt za darmo, ale nie podejmuje sie produkcji kolejnych sztuk, bo nie mam juz na to czasu.

[Legend]

ja się tylko chciałem przyczepić, że rułki [pis.celowa]nie sa spulchnione na końcach

[Jake]

I nigdy nie byly, w moim koszu do diesla tez nie sa. Oczywiscie myslalem o tym, ale spluchnic rurke nierdzewna to nie jest takie hop siup, skubana jest twarda. Sa na rynku amatorskie spluchniarki ale nadaja sie tylko do miedzi albo CuNiFeru. Rozkminialem rozne opcje, najbardziej wykonalna w warunkach amatorskich wydaje sie napawanie i potem stoczenie tej nadlewki w ladny pierscionek, ale to tworzy kolejny problem - trzeba by to przygotowac przed gieciem. A moja gietarka domowej roboty luki robi sliczne, ale nie jest precyzyjna jesli chodzi o miejsce poczatku luku, ma tendencje do pociagniecia rurki w poczatkowej fazie, zwykle przy pojedynczych zakretach to bez znaczenia, ale przy gieciu w "S" czy "C" i to jeszcze z zachowaniem dobrego dystansu od napawanej koncowki precyzja robi sie bardzo istotna. Wiec zwyczajnie odpuscilem. Standardowy swiezy wezyk nachodzi dosc scisle, krocce sa dosc dlugie, tak ze samo tarcie juz robi robote, dodatkowa dobrej jakosci opaska i mysle ze bedzie jak nalezy.

[miras7]

Będzie dobrze tak jak jest. Swego czasu przy rozbiórkach nazbierałem trochę samych końcówek przewodów paliwowych i jak potrzebowałem baryłkę to dospawywałem do nierdzewnej rurki kawałek oryginalnego przewodu

[Legend]

a spęczniarką do przewodów hamulca da się to zrobić czy za twarde?

[Jake]

Będzie dobrze tak jak jest.

Oczywiscie ze bedzie dobrze! Musi byc

a spęczniarką do przewodów hamulca da się to zrobić czy za twarde?

Cytuje moj wlasny post powyzej:

(...)spluchnic rurke nierdzewna to nie jest takie hop siup, skubana jest twarda. Sa na rynku amatorskie spluchniarki ale nadaja sie tylko do miedzi albo CuNiFeru.(...)

Czytanie ma przyszlosc

[Legend]

ja tu wpadam jak mam czas, a mam go mało i czasem mi coś umyka, sory

[Jake]

Luuuz

[sedric]

Czy jakimś cudem zamówił ktoś komplet i go nie wykorzystał? Z chęcią bym przejął.

[Jake]

Sa rysunki, w kazdej chwili mozna domowic dowolna ilosc.

[noniemozliwe]

Czy istnieje jeszcze możliwość składania zamówień?

[noniemozliwe]

Ja potrzebowałbym zamówić, bo u mnie w zbiorniku jest nieszczelność na przewodach paliwowych na łączeniu z flanszą.
Jest jeszcze taka możliwość?

[Jake]

Potrzebujesz jedna sztuke? Troche czasu minelo od tamtej pory. Nie wiem jakie sa teraz ceny uslug, pewnie jest drozej - a ja nie mam swojego waterjeta czy lasera, wysylam rysunki do podwykonawcy, zeby mi wycieli.
Mam teraz urawanie glowy - ale jak napiszesz do mnie po 12 lipca to Ci to wycenie i jak bedzie cena pasic moge zrobic. Najlepiej pisz mi SMSa albo na Whatsappie (moj numer masz na moim profilu)

[noniemozliwe]

Potrzebujesz jedna sztuke? Troche czasu minelo od tamtej pory. Nie wiem jakie sa teraz ceny uslug, pewnie jest drozej - a ja nie mam swojego waterjeta czy lasera, wysylam rysunki do podwykonawcy, zeby mi wycieli.
Mam teraz urawanie glowy - ale jak napiszesz do mnie po 12 lipca to Ci to wycenie i jak bedzie cena pasic moge zrobic. Najlepiej pisz mi SMSa albo na Whatsappie (moj numer masz na moim profilu)

Temat już rozwiązany i zamknięty, więc nie potrzebuję pilnie. Natomiast jeżeli ktoś jeszcze będzie chciał zamówić, to z chęcią się podczepię i wezmę zapas. Dla jednej sztuki to szkoda czasu nam obojgu.

[Jake]

No to juz jak tam chcesz.

[Jake]

Wysylam na CNC rozne flansze do Toyoty:

Flanges.jpg (62.07 KiB) Przeglądane 3539 razy

jest dobra okazja sie dolaczyc jesli ktos potrzebuje do Trooper'a:

trooper.png (35.8 KiB) Przeglądane 3539 razy

Realizacja pod koniec Sierpnia.

Moge tez zmodyfikowac flansze Trooperowa i zrobic ja tak jak jest w Toyocie (odstajacy jezyczek do przykrecenia przewodu masowego) w ten sposob bylaby tylko jedna przelotka zasilania.

[AlekS]

Ile to może aktualnie kosztować? Nie wiem czy się przyda w tej chwili ale może w przyszłości.

[Jake]

Masz diesla. W dieslu fabrycznie nie ma flanszy. Rurki sa wlutospawane prosto w zbiornik. Do dupy, no ale tak to producent zrobil. Chyba ze chcesz sama flansze plywaka poziomu. To pewnie z 20-25zl.

[AlekS]

Jeśli dobrze pamiętam to flansze dorabiałeś do baku z benzyny żeby Ci pasowało do diesla? Wiem, że wtedy potrzebuję bak od benzyny, ale gdybym musiał wymienić to wtedy docelowo zrobiłbym taki samą zmianę.

[Jake]

Dokladnie tak Bo bak od 3.2 jest lepiej zaprojektowany. Flansza raz ze daje mozliwosc wymiany (spawanie nowych rurek do starego baku to marna przyjemnosc), dwa daje mozliwosc latwej inspekcji i czyszczenia w razie potrzeby. Bak od diesla jest "nie-ogladalny" w srodku.
W Toyocie nie ma tego problemu bo diesele fabrycznie tez maja flansze.

[Legend]

potrzebowałbym 4 te gumki pod flanszę, miałbyś?