www.trooper4x4.pl

Na zlomie kolo rodziny stoi czarny 3.2V6, stara deska. W 90% kompletny, buda tu i owdzie przeprochniala. brak kol, brak sprzegielek, reszta jest. Wnetrze ladne, kompletne. Silnik podobno sprawny, sam wjechal na lawete. Nie odpalalem, ale jak kogos interesuje moge odpalic. Ostatnio pare osob pytalo o rozne drobiazgi, moge podjechac, powykrecac i wyslac.

Relingi dachowe bardzo chętnie kupie.

Widze Jake że znów se szukasz zajęcia na siłę , weż idż za jakiegoś wolontariusza .
weż mi załatw te szare poszerzenia nad progami ,nadkolami i zderzakami
Tak poważnie to powiedz jak to sobie wyobrażasz bo u nas na szrocie za wszystko kroją , nie ma nic za darmo.
zapytaj ile za drzwi bagażnika bo widzę ze są w całkiem dobrym stanie i ile za cały most tylny,
jak bedziesz tam to podnies maskę i zrób foty silnika.
ciekawie wygląda zemsta honeckera , w jakim jest stanie ? co tam jeszcze mają ciekawego?

to jest ten szrot w Grudziadzu?

mcgiver napisał(a):Widze Jake że znów se szukasz zajęcia na siłę , weż idż za jakiegoś wolontariusza .
weż mi załatw te szare poszerzenia nad progami ,nadkolami i zderzakami
Tak poważnie to powiedz jak to sobie wyobrażasz bo u nas na szrocie za wszystko kroją , nie ma nic za darmo.
zapytaj ile za drzwi bagażnika bo widzę ze są w całkiem dobrym stanie i ile za cały most tylny,
jak bedziesz tam to podnies maskę i zrób foty silnika.
ciekawie wygląda zemsta honeckera , w jakim jest stanie ? co tam jeszcze mają ciekawego?

Ujałbym to tak, ze Jake po prostu czasami coś robi oprocz picia piwa i siedzenia na kanapie xD
Za darmo to mozna tylko dostac po pysku. Ale na szrocie pracuje kolezanka mojego kumpla, wiec ceny za graty powinienem dostac rozsadne. Sam bede tam za tydzien jechał sobie conieco powykrecac, wiec nie problem dla mnie wykrecic troche wiecej. Dzisiaj zgubili klucze, wiec go nawet nie otworzylem, ale maja poszukac na przyszly tydzien to zobacze w jakim stanie silnik. Jakie poszerzenia? przeciez to przedlift, on nie ma poszerzen...
Tylne drzwi maja korozje w standardowym miejscu, ale dopiero w stadium początkowym. Jak sie wytnie szybe, oczysci, i wspawa latke to do uratowania, bez tego max. rok i rdza wyjdzie na wierzch, purchle juz sa.Oprocz tego montka nie maja nic ciekawego, chyba ze Cie interesuje fabia 1.2 albo laguna 1.6 i inne miejskie wrotki.

Legend napisał(a):to jest ten szrot w Grudziadzu?

Nie. Podkarpacie. Stalowa Wola.

Wie ktoś czy plastiki z przedlifta mają ten sam odcień szarości co w polifcie?

Quentil napisał(a):Wie ktoś czy plastiki z przedlifta mają ten sam odcień szarości co w polifcie?

Modele ze starą dechą mają tapicerki ciemniejsze, łącznie z podsufitką, od tych po '97

Quentil napisał(a)::cry:

Ale może będę miał to co potrzebujesz...

[/URL]

Ja ten plasticzek po prawej stronie za relingiem poproszę. Sama końcówka.

Mnie by interesowały relingi dachowe jak by co to pisz na priwa

Ok, piszcie co chcecie tutaj, ja sobie robie liste, jak za tydzien bede na szrocie to poustalam co za ile i dam znac.

Silnik razem ze skrzynia biegów 1900zł
Relingi dachowe - 160zł / para
Duze drzwi bagaznika - 160zł
Plasticzek z dachu 15zł
Most tylny kompletny 250zł

Hej,
Plasticzek z dachu dostanę od mirasa razem z innymi drobiazgami - więc to nieaktualne.
Ale zapomniałem jeszcze o klapce plastikowej przy podnośniku.
Jeśli cena podobna do tego plastiku z dachu to bym wziął.

Jake - jeśli to nie problem - dla mnie odboje tylne, jeśli się nie rozpadają i jarzma tylnych zacisków, chyba że wyczujesz, że jest mega luz na prowadnicach, to nie.

miras7 napisał(a):Jake - jeśli to nie problem - dla mnie odboje tylne, jeśli się nie rozpadają i jarzma tylnych zacisków, chyba że wyczujesz, że jest mega luz na prowadnicach, to nie.

OK, Bede pamietał jak bede wypruwał tylny most.

Dalej jestem chętny na relingi.

W poniedzialek jestem umowiony na patroszenie.

miras7 napisał(a):Ale może będę miał to co potrzebujesz...

Taka lista mi się wykluła:

1. Cykorłapki nad drzwi razem ze śrubami - szt.2 lub lepiej 4.
2. Lusterko prawe europejskie, el. sterowanie + podgrzewanie, obudowa chromowa. (U mnie mechanizm przy regulacji przeskakuje, a na dodatek chyba lustro jest od anglika)
3. Klapka lewarka.
4. Popielniczka z tyłu w tunel środkowy.
5. Dolna połowa obudowy filtra powietrza, ta z tymi blaszanymi zaczepami.
6. Odboje z przodu.
7. Śruby od koła zapasowego - 2 szt.
8. Zawór ciśnienia paliwa wciskany.
9. Emblematy ISUZU Trooper na małe drzwi bagażnika, airbag i grill.
10. Pompa hamulcowa (mała, z 2 wyjściami). (Taka jak tu: http://trooper4x4.pl/forum/viewtopic.php?f=39&t=8154)
11. Zaciski z jarzmami + przewody elastyczne - komplet na 4 koła. (Choć ten punkt najmniej priorytetowy)
12. Komplet podkładek do geometrii.

Elementy wnętrza jak najładniejsze, bo w sumie to do bulwara idą. Wszystkie części do polifta 3.5 ltd.

Jarzma sa identyczne we wszystkich rocznikach, cykorlapki tez pasuja od starszego rocznika, roznicy w kolorze praktycznie nie widac, mam tak u siebie. Klapka lewarka to swiety graal, zwlaszcza niepolamana, lusterko mozesz kupic jakiekolwiek i przelozyc chromowana obudowe. 2 zatrzaski, 4 srubki i wyjecie pinow z wtyczki. Robilem to dwa razy. Odboje i sruby kola bede miec, jesli jestes zainteresowany. Zaciski i lusterko tez.

Quentil napisał(a):

miras7 napisał(a):Ale może będę miał to co potrzebujesz...

Taka lista mi się wykluła:

1. Cykorłapki nad drzwi razem ze śrubami - szt.2 lub lepiej 4.
2. Lusterko prawe europejskie, el. sterowanie + podgrzewanie, obudowa chromowa. (U mnie mechanizm przy regulacji przeskakuje, a na dodatek chyba lustro jest od anglika)
3. Klapka lewarka.
4. Popielniczka z tyłu w tunel środkowy.
5. Dolna połowa obudowy filtra powietrza, ta z tymi blaszanymi zaczepami.
6. Odboje z przodu.
7. Śruby od koła zapasowego - 2 szt.
8. Zawór ciśnienia paliwa wciskany.
9. Emblematy ISUZU Trooper na małe drzwi bagażnika, airbag i grill.
10. Pompa hamulcowa (mała, z 2 wyjściami). (Taka jak tu: http://trooper4x4.pl/forum/viewtopic.php?f=39&t=8154)
11. Zaciski z jarzmami + przewody elastyczne - komplet na 4 koła. (Choć ten punkt najmniej priorytetowy)
12. Komplet podkładek do geometrii.

Elementy wnętrza jak najładniejsze, bo w sumie to do bulwara idą. Wszystkie części do polifta 3.5 ltd.

1. Sprawdzę
2. Mam, sprawdzę czy działa
3. Tak jak Jake napisał...
4. sprawdzę
5. sprawdzę
6. bierz od Jake
7. sprawdzę
8. nie ma
9. nie ma
10. jest
11. zaciski z jarzmami w nadmiarze mam tylko przednie
12. nie ma czegoś takiego jak komplet, ilość i grubość dobiera się podczas pomiarów

W każdym razie, to co może uratować Jake to bym brał od niego, bo to co zostanie pójdzie do huty. Pozostałe sprawdzę u siebie.

Zdaję sobie sprawę, że większość części jest wymienna, ale specjalnie dopisałem model, aby ograniczyć ewentualne nieporozumienia. Jak choćby z tym odcieniem szarości wnętrza, od biedy mogę kupić też ciemniejszą wersję i w przyszłości sobie wymienić, jednakże wolałbym raz a dobrze.
Również zastanawiam się czy połowa puszki filtra powietrza jest wymienna między 3.2 i 3.5, bo górna część na 100% jest inna (rura dolotu idzie w inną stronę). Ja potrzebuje dołu z zapinkami.

Tak czy inaczej jestem zainteresowany kupnem, poczekam co znajdzie miras7, a reszta od Jake (jak chociażby te przednie odboje, u mnie nie było gumy w miseczkach).

Z kompletem podkładek do geometrii miałem na myśli, że w katalogu widziałem:
-duże podkładki (od pochylenia) o grubości 1,6mm oraz 3,2mm
-małe podkładki (od wyprzedzenia osi sworznia) 0,4mm; 1,6mm; 3,2mm
jako "zestaw" na jedno koło, czyli komplet podkładek do geometrii to 2 takie zestawy w moim rozumieniu. U mnie prawie wszystkie co były poszły na prawe koło i trochę brakuje do idealnej geometrii. W efekcie na lewą muszę dokupić bo po prostu zabrakło. Uznałem, że dokupienie będzie mniej angażujące i tańsze niż zlecenie wycięcia z blachy, lub kupno całych zestawów uniwersalnych. Samą procedurę regulacji znam.
Oczywiście powinni mieć takie rzeczy w warsztatach zajmujących się geometrią. Ale w okolicy gdy mówiłem, że trzeba wyregulować coś więcej niż zbieżność to widziałem flashbacki z Wietnamu i strach w oczach mechaników Także tak.

Jake napisał(a):

miras7 napisał(a):Jake - jeśli to nie problem - dla mnie odboje tylne, jeśli się nie rozpadają i jarzma tylnych zacisków, chyba że wyczujesz, że jest mega luz na prowadnicach, to nie.

OK, Bede pamietał jak bede wypruwał tylny most.

te a jak tam przednia połowa ramy z kompletem przydasiek? potzrebiuje cały przód, rama zawias przekładnia itp

Jake napisał(a):[...] Odboje i sruby kola bede miec, jesli jestes zainteresowany. Zaciski i lusterko tez.

Taka lista mi została:

1. Cykorłapki nad drzwi razem ze śrubami - szt.2
2. Lusterko prawe europejskie, el. sterowanie + podgrzewanie, obudowa chromowa. (U mnie mechanizm przy regulacji przeskakuje, a na dodatek chyba lustro jest od anglika)
3. Klapka lewarka.
4. Popielniczka z tyłu w tunel środkowy.
5. Dolna połowa obudowy filtra powietrza, ta z tymi blaszanymi zaczepami. (być może podejdzie od 3.2)
6. Odboje z przodu. (dolny wahacz)
7. Śruby od koła zapasowego - 2 szt. (mocujące felgę)
8. Pompa hamulcowa (mała, z 2 wyjściami). (Taka jak tu: http://trooper4x4.pl/forum/viewtopic.php?f=39&t=8154)
9. Zaciski z jarzmami + przewody elastyczne - komplet na tył. (najlepiej razem z 3 przewodem łączącym sztywne przewody z ramy do mostu)
10. Komplet podkładek do geometrii. (z obu stron ile będzie)

Co ztymi relingami.