www.trooper4x4.pl

Jakaś epidemia...
Jak w tytule, potrzebuję sprawną sprężarkę klimy do łajzy.
Help...

podbijam, nadal potrzebuję...

Znalazłem dziś jeden kompresor. Nie pamiętałem o nim.... Niestety nie wiem czy sprawny. Na pewno ma jedno ucho mocujące złamane w połowie otworu (górne tylne), lekko słychać łożysko kółka. Sprzęgło działa

Łożysko to groszowa sprawa. Gorzej ulamame ucho (co sie musialo wydarzyc?)

Taki już zdemontowałem. Może ktoś za mocno napinał pasek? Może komuś upadł? Teoretycznie mogę tam dospawać kawałek ucha, ale nie wiedząc czy jest sprawny to trochę bez sensu.

Już jedną mam, rorszczelnioną i z zajechanym łożyskiem.
Szukam rzeczywiście sprawnej, ale dziękuję za troskę i uczciwość

Nadal aktualne...
Na pewno nikomu nie zalega zdrowa sprężarka z demobilu?

Heeeej... Nie żartujcie sobie. Naprawdę nikt nie ma zbędnej, sprawnej sprężarki?
Lato idzie, żona zaczyna narzekać...

To powinno rozwiazac Twoj problem:
Komplet uszczelek: http://climateam.com.pl/pl,uszczelnieni ... ,1746.html
Łożysko: https://allegro.pl/oferta/lozysko-klima ... 9165373665

O patrz, mądrego warto posłuchać
Graty zamówione, będzie lego w garażu
Dzięki za podpowiedź!

Poradnik jak wymienic uszczelniacze. Akurat sprezarka Denso, a nie Zexel, ale idea ta sama.
https://www.youtube.com/watch?v=CD5lLC5v6PE
https://www.youtube.com/watch?v=MangGmPZc6g

ten olej, którym on to zalewa to PAG-46 czy jakakolwiek oliwa?

PAG

tak jest Panie Inżynierze!

A tu kupricz wystawił:
https://www.olx.pl/d/oferta/sprezarka-k ... f32a05228d

nie potrafię znaleźć tego tematu, ktoś szukał kompresora z klimy do 3,1. Znalazłem u siebie taki, wady : ułamane jedno ucho i halasuje lozysko, tak to sprawny. PW jak ktoś chce.


-----------
Przenioslem do wlasciwego tematu - Jake

Gompka szukał, ale w pelni sprawnego. Swoja droga... co Wy robicie z tymi kompresorami ze uszy ulamane? XD Miras tez mowil ze znalazl taki z ulamanym.

Jake napisał(a):...Swoja droga... co Wy robicie z tymi kompresorami ze uszy ulamane? ....

To nie my , to oni...

no oni oni , ja wymienialem u siebie w 3,1[ktorego juz nie mam] bo kupilem tanio taki ladny i sprawny. Urwane ucho ukazalo sie po demontazu....

Za radami Jake'a ogarnąłem moją sprężarkę.
Pojawiły się trzy trudniejsze punkty:
- w garażu trudno jest samodzielnie wyjąć i wtłoczyć z powrotem na miejsce łożysko - tu pomógł zaprzyjaźniony warsztat
- przy rozłożeniu na atomy wnętrza rozsypało się lego tłoczki i takie satelity/półkulki. Sporo zabawy jest przy złożeniu tego z powrotem razem do kupy.
- nie znając momentów dokręcania śrub spinających korpus, dokręciłem 5nm, żeby nie uszkodzić uszczelek. Czy będzie szczelne - zobaczy się przy napełnianiu

Generalnie nie jest to rocket science, wykonalne samodzielnie, dużo taniej niż komercyjne usługi regeneracji.
Łącznie zamknąłem się w ca 150pln.

Lozysko sie bardzo pieknie wyprasowuje na zwyklym warsztatowym imadle Wazne by zadbac o czystosc plaszczyzn i osiowosc wprasowywania.
Taaaak, te tloczki, polksiezyce to jest upierdliwosc. Nigdy nie robilem Zexela, czy tam trzeba wyciagac tloczki? W Denso nie trzeba ich ruszac do wymiany uszczelnien.
5Nm to jest absolutnie o wiele za malo. Toz to moment jak palcami. Nie wytrzyma to cisnienia. Te mosiezne podkladki maja sie zgniesc - do tego sluza i dlatego sa jednorazowe.
Prawidlowy moment do glownych srub spinajacych cala sprezarke dla Denso to 19-23lbft czyli jakies 26-31Nm. Bylo nawet w filmiku ktory Ci podrzucilem. Nie znalazlem specyfikacji dla Zexela, ale mozna bezpiecznie przyjac podobna wartosc. Albo poszukac jeszcze.
Wazna rzecz - zmieniales czolowy uszczelniacz walka? On jest dosc krytyczna czescia przy montazu i super latwo go uszkodzic, nalezy zakladac go ze specjalnym ochraniaczem i mocno naolejonego.
Po poskladaniu i skreceniu warto zatkac paluchem port ssacy i obrocic kilka razy sprzeglem - jesli wszystko jest dobrze poskladane - powinno odczuwalnie zasysac.

Gość mowił o 23 inch pounds
To niecałe 3nm...

Gosc sie jorgnal z jednostka niestety... Chodzilo o foot pound.