zbliża się zima i temat będzie poruszany wielokrotnie a więc zaczynamy :
potrzebujemy klucze 12,14,10,kołek średnicy 20mm śruba 16mm ważne aby końcówka miała dość długi stożek
oto głowica
i obsada w głowicy
wsadzamy kołek w obsadę
ważne !!! wciskamy tylko w pierwszą część obsady i nie za mocno skręcamy bo obsada zaciśnie się w głowicy
wyciągamy obsadę (ja robiłem to na "dzwignię")
i mamy naszą obsadę i 2 oringi które się wypalają i robią bałagan typu olej+ropa, woda+ropa itp.
czas naprawy góra 3 godziny efekt niewyceniony
>>>>>wszystkie zdjęcia były robione wyłącznie poglądowe na wyjętej głowicy ale w aucie mało się to różni <<<<<<
myślę że opis jest dość szczegółowy i nie będzie problemów z demontażem i montażem .