Witam,
po zdjęciu przepustnicy a później górnej części kolektora dolotowego okazało się że jest on cały zaolejony. Dodatkowo jest dość dużo osadów, jakby piasku lub sadzy zmieszanej z olejem. Olej wygląda na w miarę świeży. Skąd bierze się go tam tak dużo? Odma + EGR? Przerabiał ktoś coś takiego?