Niezbędnik

[PiotrW]

Witam wszystkich forumowiczów. To mój pierwszy post na tym forum.
Od niedawna jestem posiadaczem krótkiego Troopera 3.0.
Przeczytałem wszystkie wpisy na forum dotyczące tego auta i jako świeży użytkownik, mam pewne sugestie.
Pomyślałem, że może fajnie byłoby sporządzić coś na wzór niezbędnika, albo jak to piszą w innych miejscach "skrzynki przetrwania"
i mam tu na myśli zarówno rzeczywisty niezbędnik części taki jak zestaw naprawczy wtryskiwaczy, zapasowe czujniki ciśnienia
czy temperatury, oraz taki pisany zestaw jak gdyby czynności, które powinniśmy wykonać po zakupie auta czyli co sprawdzić i czego
pilnować, by długo czuć się szczęśliwym posiadaczem auta.
Pomyślałem tak dlatego, że tak z grubsza, to po przeczytaniu większości postów w pierwszym odruchu człowiek od razu chce
pozbyć się auta, póki jeździ i wszystko ok, bo potem jak poczytać, to tylko może być gorzej.
Ale przecież to naprawdę fajne auto i może da się nim jednak dłużej pocieszyć.

Chętnie poznam kogoś, kto mieszka w pobliżu i też ma takie fajne autko

Pozdrawiam

[danti]

Ale gdzie w pobliżu:)?

[PiotrW]

W pobliżu Grodziska Mazowieckiego.
W profilu uzupełnione

[zanko]

Witam,niezly pomysl,popieram!Jak TY posiadam tropika z tym silnikiem od 2-mies. wlaśnie jestem w fazie wymiany uszczelnień obsad,sądze że to ostatnia rzecz która wyszla po zakupie.mieszkam ok 70km od Grodziska w okolicach Pultuska.Wracając do pomysłu to proponuje uszczelnienia obsad.Hej.

[PiotrR]

Witaj. Mieszkam 15km od Grodziska, gmina Żabia Wola. Montka 3,1D z93 mam od czerwca. Taki niezbędnik się przyda. Może bardziej doświadczeni koledzy podpowiedzą co warto wozić ze sobą .Na co zwracać szczególną Uwagę w poszczególnych modelach.

[posti]

Witam wszystkich

Myślę że takowy "niezbędnik " z części zamiennych to pomysł z lekka nie trafiony choćby ze względu na nie śmiesznie wysokie ceny wiekszości podzespołów,
proponuje jednak idąc za myślą twórcy zrobienie niezbędnika składającego sie z adresow sklepow w których czesci mozna kupic szybko i tanio w razie W.
A wiadomo ze W w tym aucie przychodzi nagle i nie spodziewanie jak letnia burza
pozdrawiam

[PiotrR]

Witaj. Części to rzeczywiście trudno wozić . Przez 10 lat jazdy citroenami wypracowałem komplet kabli , rurek ,śrubek i narzędzi które pozwalały wrócić do domu. Po ostatniej wyprawie coś na temat hamulców i długości opasek zaciskowych już wiem.

[PiotrW]

Witam.
Dziękuję za zainteresowanie się tematem.
Niewątpliwie wszystkie zakończone sukcesem naprawy opisane w postach na forum
są na wagę złota, jednak patrząc na daty wpisów myślałem, że do tej pory
wypracowano "więcej" znaczy choćby listę miejsc, gdzie można coś zrobić drobnego,
nie ze wszystkim przecież pojedziemy np do Delty.
No i fatalnie, że tak mało miejsc, gdzie można podłączyć się pod komputer.
A może trzeba kupić sobie komputer do tego.....
Ja nabyłem auto od poprzednika, który nie wymienił w nim nigdy żadnego oleju
nie mówiąc o filtrach - dlatego po przeczytaniu forum - załamka.
Napisałem o niezbędniku, bo np zakupiłem słynny czujnik ciśnienia oleju i temperatury.
Po czym się okazało, że do ciśnienia są dwa - no i tak to jest.

Generalnie po wymianie wszystkich olejów i filtrów auto jest ok, automat też, ale ogólnie muł
i kopci. Jak by był manual do obsad, to pewnie i to bym jeszcze zrobił.

Pozdrawiam.

[tomaszsuplicki]

przecież jest

[PiotrW]

Witam.
Rzeczywiście. Tyle razy patrzyłem i nie widziałem. Podpowiedzcie, czy dalej zestaw tych oringów do pompowtrysków to można tylko za granicą kupić, czy też
gdzieś bliżej a za granicą jest po prostu taniej ?
Oczywiście wzorem przedmówcy najpierw sprawdzę jego teorię, bo objawy mam w moim aucie takie same: kopci na czarno tak do 4000 obrotów, potem już nie.

Pozdrawiam.