Turbina
Napisane: 09 wrz 2011, 20:07Witam.
W moim aucie tak do około 3500 może 4000 obrotów kopci okropnie i w ogóle jakiś taki wołowaty jak na 159 KM.
Próbowałem obejść temat sposobem opisanym tu: viewtopic.php?f=5&t=621, ale niestety nie znalazłem właściwego przewodu.
Natomiast okazało się, że przy dodawaniu gazu absolutnie nie rusza się dźwigienka pod turbiną.
Myślałem, że jest całkiem nieruchoma. Ale używając znacznej siły, można ją ruszyć w kierunku kabiny ale sama wraca
do stanu poprzedniego na strasznie mocnej chyba sprężynie.
Podpowiedzcie czy to tak ma być, że wcale nie widać żadnego poruszania się tej dźwigienki ze wzrostem obrotów,
albo jak to powinno być normalnie i co teraz najlepiej zrobić.
Pozdrawiam.
W moim aucie tak do około 3500 może 4000 obrotów kopci okropnie i w ogóle jakiś taki wołowaty jak na 159 KM.
Próbowałem obejść temat sposobem opisanym tu: viewtopic.php?f=5&t=621, ale niestety nie znalazłem właściwego przewodu.
Natomiast okazało się, że przy dodawaniu gazu absolutnie nie rusza się dźwigienka pod turbiną.
Myślałem, że jest całkiem nieruchoma. Ale używając znacznej siły, można ją ruszyć w kierunku kabiny ale sama wraca
do stanu poprzedniego na strasznie mocnej chyba sprężynie.
Podpowiedzcie czy to tak ma być, że wcale nie widać żadnego poruszania się tej dźwigienki ze wzrostem obrotów,
albo jak to powinno być normalnie i co teraz najlepiej zrobić.
Pozdrawiam.
)...