www.trooper4x4.pl

Witam, pojawił mi się mały problem z w/w silnikiem...
otóż w czasie jazdy pojawił się spadek mocy i dosc silne drganie drążka zmiany biegów.
Początkowo podejrzewałem uszkodzenie tarczy sprzęgłowej, lub uszkodzenie wału napędowego ale to chyba nie tłumaczy spadku mocy.
Na chwilę obecną podejrzewam brak spalania w jednym z cylindrów...
Co może byc tego przyczyną, i czy istnieje możliwośc naprawy tego w prawie polowych warunkach.
i najważniejsze, czy w przypadku braku możliwości naprawy istnieje możliwośc jady samodzielnej autka (jest do zrobienia ok 400km)

To ten sam 4JX1, co się "wściekł" jakiś czas temu?

ten sam...

Hey gregolas,słyszałem iż miałeś problemy z rozbieganiem sie silnika.Powiedz mi,czy przed skoczeniem obrotów,najpierw poszła Tobie temp.w góre? Kurde u mnie okazało sie,że Turbo szczelne i dobre,z odmy nie wyrzuciło raczej oleju...

nie pamiętam, ale na pewno na początek stracił moc i troszkę zaczął dymic na czarno, o potem już strasznie dużo dymu i trudności ze zgaszeniem silnika...

Ha, u mnie zero jakiegokolwiek dymu.A poprzedzający wzrost temp spowodowany był lużnym paskiem klinowym od wisko.Ale czy od wzrostu temperatury cieczy, turbina mogła sie przyciąć na sekunde,aby rzygnąc olej przez uszczelniacz,ponoć powstaje wysokie ciśnienie i sprawne uszczelnienie Turbo może popuścić na chwile.Innego wytłumaczenia nie mam.

U mnie w czasie "rozbiegu się silnika" wywiało cały płyn z chłodnicy....
A pro po mojej awarii...
najprawdopodobniej nalałem felernego paliwa i z tego co mówił mechanik zapiekło mi wtryskiwacze....
po zalaniu zbiornika dobrym paliwem i po dodaniu kilku uszlachetniaczy i innych preparatów do paliwa usterka prawie przeszła, zostało lekka nierówna praca silnika, ale to podobno powinno przejśc mu samo po całkowitym oczyszczeniu się wtryskiwaczy i wymianie filtra paliwa ???
Chciałem tu podziękowac HASANOWI za pomoc