www.trooper4x4.pl

Zdechł był i nie trybi, jako że auto z automatem to jazda w trybie "awaryjnym" z max 3 biegiem w górę mało zabawna jest... Ja sam sprawdziłem tylko to do czego sięgałem czyli standardowe "obszturchanie" linki i wtyczek przy skrzyni po czym przy okazji robienia uszczelki pod głowicą, przegubów itp mechanikowi zostało zlecone i to. Efekt taki, ze mechanik stwierdził: nie wiem co jest ale nie trybi...
Tak więc pytanie: ktoś przerabiał problem i ma jakieś sugestie?

Witaj. Od 7 Maja szukam czujnika prędkościomierza do 3.1 skrzynia manualna. Mam długi prosty montowany z prawej strony na końcu skrzyni elektroniczny(tylko kabelki). Do tej pory trafiam wyłącznie na krótkie w kształcie litery Z . Opisz swój może na coś trafię.

No i autko wróciło do mnie po dwóch miechach stania sobie w warsztacie Tym razem z mojej winy zrobione było już sporo temu ale jakoś nie spieszyło mi się z odebraniem , a to kaski nie było a to robota na drugim końcu Polski a staruszek dzielnie się nadal spisuje więc było jak było.

W każdym razie przez cały ten czas z prędkościomierzem nic nie wymyślili. Tak więc problem spadł na mnie. w sobotę włażę pod autko i zaczynam sam sprawdzać jeszcze raz wszystko. Problem w tym, że do tej pory dłubałem przy tradycyjnych układach prędkościomierza czyli: zębatka i napę linki przy skrzyni, linka i napęd w zegarach. A tu jakieś cuda kabelki itp. Ktoś może podpowiedzieć jak się do tego zabrać, czy potrzebne jest gdzieś mierzenie/sprawdzania napięć? sygnału itp w kablach?

jeśli kable sprawne to padł czujnik (impulsator)
można sprawdzic multimetrem czy daje sygnał (kabel) a sam czujnik najlepiej by było podmienić :/
pytałeś w IC czy nie ma zamiennika?

Jutro podzwonię i poszukam zamienników albo może używek a w między czasie z chęcią bym to to sprawdził jakoś nie wiem czy za pomocą zwykłego "multimetra"/miernika do domowego dłubania przy elektryce/elektronice dało by to rade jakoś zweryfikować? Jak tak to jakiś krótki łopatologiczny instruktaż bym prosił

sprawdzisz tylko czy nie ma zwarcia na kablach, więc nie wiem czy jest sens, ale jeśli masz rozpis któ¶y kabelek daje impuls przy desce to możesz sprawdzić podczas jazdy czy podaje impulsator jakikolwiek impuls (identycznie jak w metromierzu)
jeśli nie będzie to masz uszkodzony impulsator albo zwarcie w kablach jak będzie to pad zegara

No więc:

DZIĘKI WIELKIE DLA KOLEGI KOJAN krótkie miłe spotkanko, pogaduchy kilka wpełznięć pod mojego trupa na zmianę z Jego trupem i wszystko wiadomo. Padł u mnie czujnik/impulsator? to coś w co wchodzą 3 przewody na wtyku i co odkręca się przy skrzyni. 5 minut przekładka między dwoma furami i wiem czego szukam

Pytanie za ile to to można kupić... i czy jest szansa na używkę... bo po drodze pozwoliłem sobie wjechać do serwisu Opla... a tam jak zwykle mnie uszczęśliwili ceną i czasem oczekiwania...

Przy okazji co ciekawe, po tym jak mi zrobili uszczelkę pod głowicą auto przy odpalaniu dymi na biało i w czasie jazdy też trochę. Przy starcie jak parowóz. Po założeniu działającego czujnika jakby przestał dymić a przynajmniej zaczął dymić zdecydowanie mniej. Czyżby aż taki wpływ na mieszankę i sterowanie silnikiem miał prędkościomierz?

Tak więc szukam czujnika najprawdopodobniej może też być z wersji manualnych skrzyń bo nie widziałem nigdzie w manualu żadnych wskazówek co do różnych typów, jak i wg serwisanta Opla ponoć jest jeden do wszystkich w tych rocznikach.

Witaj. Powiedz ile serwis sobie życzy za czujnik.

Witam...
Wg cennika na opel.com....

Numer katalogowy: 1238221
Nazwa części: CZUJNIK
Cena netto*: 1 251,00
Cena brutto*: 1 538,73

8P8C napisał(a):Cena brutto*: 1 538,73

Dzzzięki

http://ecat24.com/opel/catalog/types/1/25/
Moze cos komus pomoze pozdrawiam

Dokładnie półtora tysia zaśpiewali

Toni napisał(a):http://ecat24.com/opel/catalog/types/1/25/
Moze cos komus pomoze pozdrawiam

Jakiś barbarzyński język.. jak zmieniam na angielski to i tak po wrzuceniu numeru części wraca na francuski... ni jak tego nie pokumam Znaczy strona ok ale jak przerzuca na stronę "sprzedawcy" to kicha z językiem...

Znalazłem numery seryjne itp sensorów prędkości po których trafiłem na strony "dilujące" chińskimi produktami na cały świat....

100 sztuk czujnika prędkości do trupa kosztuje od 1 do 7 $ Może kupimy paczuszkę? No żesz w mordę jeża jakbym teraz kupił w serwisie Opla taki i okazało by się, że jest "made in China to wróciłbym i kazał zeżreć sprzedawcy albo kierownikowi... Kurde 3 do 21 PLNów za 100 sztuk przy serwisowej cenie 1500 PLNów za sztukę... A ja potrzebuje na wtorek najpóźniej

Wchodzę w ten interes ,serjo.

Na razie mam inne rzeczy na głowie kupiłem przez allegro czujnik za 70 PLNó + przesyłka.ale na początku września zamówię jakąś paczuszkę tych czujników Dam znać jak będę zamawiał Do tego w tych samych miejscach są do kupienia czujniki ABSu podrabiane przez małych żółtych ludzików i jeden na przód wychodzi po jakieś 20-30 PLNów. Z racji palącej się od jakiegoś czasu kontrolki ABSu tez chyba za jednym ruchem zamówię

Witaj. Czy są różnice w tych czujnikach między rocznikami i autami Opel/Isuzu.

Z tego co się dowiedziałem w serwisie i co potwierdziłem przeglądając net to od rocznika 1998 do końca ten czujnik jest taki sam w Oplu i Isuzu bez względu na rodzaj silnika, skrzyni biegów itp. Oczywiście chodzi o Montereya i Troopera

A i przy okazji gdyby ktoś potrzebował sam napęd prędkościomierza - to ustrojstwo które wchodzi w skrzynię i do którego przykręca się czujnik to mam bo kolesiowi nie chciało się albo nie dał rady odkręcić samego czujnika

Dzięki. Mam montka z 93r Jakieś 25 km o de mnie otworzył się serwis Opel/Isuzu sprawdzę ich wiedzę w tym temacie.