www.trooper4x4.pl

Gdzie moge dostac ww czesci i jak by dalo rade to i numery katalogowe by sie przydaly Silnik to 3.0 dti

Z gory dzieki za pomoc
Pozdrawiam Helmex

a jakie masz "objawy", bo u mnie też chyba coś zaczyna głupiec raz mam 8V na wskaźniku, a za chwilkę ponad 13...

To jest typowy objawa uszkodzenia regulatora napiecia
Pozdrawiam

To regulator. Ja zamawiałem tu: http://www.traxx.com.pl/regulator-napi% ... p-450.html

jak zamotowales ten regurator on niema szczotek a w moim jest regurator zespolony ze szczotkami przelutowales plytke czy poprostu mamy inne reguratory ?
Pozdrawiam

To znaczy, że mamy inne alternatory
ale myśle, że u tego gościa coś dobierzesz.
Składasz zamówienie i na drugi dzień regulator masz w garści.

Witam

Panowie potrzebuję albo zdechłego alternatora może być po przejechaniu przez czołg albo po wysadzeniu w powietrze grunt, żeby przetrwało koło pasowe na dwa pasy

W skrócie potrzebuję koło pasowe alternatora moje się nie wiem od czego i jak ale połamało, dokładniej to zewnętrzne koło się rozsypało w drobny mak i została prowadnica na jeden pasek. Przypuszczam, ze ktoryś z mechaników u których auto swoje wystało mógł uderzyć czymś ciężkim o nie albo mu spadł altek i na szczęście tylko tyle się posypało. Do tej pory jeździłem na jednym pasku i było/jest OK ale z racji potrzeby wymiany pasków pomyślałem żeby i to załatwić. Więc fajnie byłoby przy okazji wymienić zdechłe koło na takie w całości

Pozdro

ja mam ale jest jedna sprawa kupilem nowy alternator i kolo w nim bylo za duze (srednica) i nusial bym paski zmieniac wiec przelozylem samo kolo wiec mam kolo ale za duze wiec jak chcesz

Jak możesz to zmierz średnicę tego "za dużego" koła zawsze jest opcja wymiany pasków na dłuższe Jak nie będzie mi wystawało pod samochodem albo przycierało o podstawę akumulatora to można się zastanowić

nie az takie duze to nie jest jakis 1cm wieksze