www.trooper4x4.pl

Witam. Podejrzewam że cofa się olej silnikowy. Z tego co wyczytałem to w chłodnicy oleju jest zawór zwrotny. Wczoraj pierwsze podejście niestety skapitulowałem......

Jak wyciągnąć chłodniczkę oleju? Trzeba zdemontować turbinę? Czy może motor cały wyciągnąć.....????

POMOCY!!!! Brak pomysłów.

od dołu chłodnicy oleju jest śruba na klucz 24 odkrecasz ją i masz zawur zwrotny a jeżeli ci długo kreci to zawór na pompie wysokiego ciśnienia ja obstawiam oringi na rurkach zasysających olej w misce olejowej

Czyli demontaż chłodnicy oleju nie jest potrzebny? to te dwie duże śrubki od spodu chłodnicy? zawór ciśnieniowy i zawór zwrotny? Rozumiem że olej trzeba spuścić?

nie trzeba poleci tylko z chłodniczki

Dziękuję za odpowiedź. Jeszcze jedno pytanie: Czy takie zawory można gdzieś zamówić czy to graniczy z cudem?
Jak się ociepli to wymienię oringi na smokach i te zaworki jak znajdę gdzieś.....
Dziękuję i pozdrawiam.
Hubert.

oooo teraz doczytałem... Zawór ciśnieniowy na pompie wysokiego ciśnienia????? Gdzie to znajdę?