www.trooper4x4.pl

Zbiorniczkiem wyrównawczym zaczął wylewać się olej napędowy. Z chłodnicy czuć ropą. Stan oleju w silniku bez zmian. Czy spotkaliście się z takim czymś? Mechanik twierdzi, że pękła głowica.
Isuzu Trooper 3,0td 2002r.

Zmień mechanika! Na 99% są to obsady wtrysków. Zadzwoń do AB serwis, oni mają to już obcykane.

Dzięki

Jak namierzyć ten AB Serwis?

Na górze tej strony po prawej...

Pod latarnią najciemniej

znaczy znalazłeś?

Jak szybko wypłuczesz układ(dokładnie) to unikniesz wymiany nagrzewnicy ,czyli bebeszenia całego auta w środku. Termostat też sobie wymień bo go szlag trafi bo częściowo jest gumowy.

I tak od lipca mój "trupek" nie jeździ. Wymieniłem głowicę, pompowtryski i przy okazji przepustnicę. Pięknie chodził, ropa nie dostawała się do płynu chłodniczego... Rewelacja... Chodził tak trzy godziny i zdechł bez możliwości odpalenia. Na "plaku" zapalał i chodził. po zgaszeniu już nie można ponownie uruchomić. Na końc to już nie można było zejść z obrotów bo gasł. Zapalał tylko na "plaku". Podobno komputer nie pokazuje żadnego błędu - jakiś czujnik od płynu chłodniczego podobno siedzi. Uczciwy mechanik się poddał. Co dalej robić? Podpowiedzcie, proszę.

Może AutoDelta Wrocław?

No, tak, myślałem o tym. Jestem z Płocka i trzymam tę możliwość na koniec. Może to jakaś elektroniczna pierółka? Może się ktoś już z tym spotkał.
Dzięki

Witam
z Plocka to masz blisko ja do Wroclawia mam 1300 km i tez decyduje sie na wysylke i generalny remont
Takze glowa do gory bedzie dobrze
pozdrawiam

Dzięki Jak nie będzie wyjścia to odległość nieistotna