www.trooper4x4.pl

Witam
Koledzy,mam problem ,podczas jazdy a właściwie podczas przyspieszania silnik przerywa.
Jeżeli bardzo delikatnie przyciskam pedał gazu, szarpanie prawie nie wyczuwalne natomiast przy mocniejszym wciśnięciu
przerywanie silnika się nasila.Proszę o poradę

witam
kilka dni miałem ten sam problem padł jeden wtrysk objawy : szarpanie, dymienie na zimnym mniejsza połowa mocy itp
wymieniony wtrysk
następna zlokalizowana usterka to pekniety przewód podcisnieniowy od jakiegos zaworu który znajduje sie na podszybiu kolo przewodów od pompy hamulcowej nie chce zgadywac ale przez niego samochód tracił okolo 30% mocy
następna to zacięta przepona turbiny
po tym wszystkim tropek lata jak marzenie silnik równo pracuje zero dymienia na zimnym jak i na ciepłym silniku
a i jeszcze jedno adaptacja wtryskiwaczy to mit
pozdrawiam

kodowanie wtrysków to nie mit. Nie zawsze trzeba to robić ,zależy co wkładasz

jeżeli wkladasz wtryski o tym samym numerze to nic nie trzeba robic a akurat w trooperze nie spotkałem sie z innymi wtryskami niz te co i ja mam jestem mechanikiem od kilku ladnych lat i wiem ze trzeba kodowac wtryski w Vagu i to nie zawsze ale zato w każdym common railu trzeba zawsze bo każdy wtrysk ma swój oddzielny kod i ten kod jest informacja dla komputera o dokładnosci wykonania czyli jak sie zachowuje w poszczególnym czasie otwarcia i przy poszczególnym ciśnieniu i własnie w takim systemie bez kodowania po wymianie wtrysku wez kodowania wtrysk niedziała wcale np Fiat alfa Jtd lub Bmw 2.0 lub 3.0