www.trooper4x4.pl

Witam. Zamierzam wyremontować silnik z trupka 3.5V6 , narazie rozebrałem cały silnik i jestem na etapie poszukiwania części. Nie miałem wcześniej nic do czynienia z tą marką i nie orjentuje się jakie firmy brać pod uwagę przy wyborze części. Do wymiany idą :

- tłoki, pierścienie
- panewki
- uszczelniacze zaworowe ( zawory i prowadnice raczej też )
- kompletny rozrząd
- pompa wody
- uszczelki + uszczelniacze

Podam kilka przykładów części znalezionych w sieci i proszę o wypowiedź osoby mające jakieś doświadczenie w tym temacie, co bym nie kupił jakiegoś chińskiego badziewia. Ewentualnie podajcie namiary na inne strony lub firmy z częściami. Z góry dzięki.

pierścienie
http://www.ebay.com/itm/92-97-Isuzu-Rod ... ca&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/98-04-Isuzu-Ami ... 9e&vxp=mtr


tłoki
http://www.ebay.com/itm/98-04-Isuzu-Tro ... df&vxp=mtr


tłoki z pierścieniami
http://www.ebay.com/itm/98-03-Isuzu-Tro ... 47&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/98-02-Isuzu-Tro ... 30&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/1998-2004-Isuzu ... 3a&vxp=mtr


rozrząd
http://www.ebay.com/itm/GATES-Timing-Be ... 57&vxp=mtr

panewki
http://www.ebay.com/itm/Main-Rod-Bearin ... c7&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Rod-Main-Bearin ... c0&vxp=mtr


zawory
http://www.ebay.com/itm/98-02-Isuzu-Tro ... 4e&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/98-03-Isuzu-Tro ... 35&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Isuzu-Honda-3-2 ... b9&vxp=mtr

wszystko panie kolego chynske..........łącznie z gatesem i kingiem(czyli federal mogul)

co wcale nie oznacza ze badziewne...skosne tez mają póleczki jakosciowe.....

No właśnie ceny coś podejrzanie niskie a trupkiem zamierzam trochę polatać i nie chcę mieć później niespodzianek, zresztą jak będę sprzedawał to też nie chcę komuś wciskać kitu.

Zrobiłeś kolego ten remont? Też chyba mnie to czeka, chciałbym znać koszt na jaki mam się przygotować.

Nie zrobiłem jeszcze, okazało się że wał jest tak poryty że nie nadaje się do szlifu , tzn nadaje się ale na trzeci szlif , a panewki dostępne są tylko na drugi szlif i utknąłem z tym w miejscu. Szacowany koszt całej operacji to ok. 2500. W tej cenie wliczone części + szlif wału , cylindrów i obróbka głowic. Reszta roboty we własnym zakresie. A co się dzieje lub stało się z Twoim silnikiem ?

ale nie wiesz co kupisz
ja bym zrobił remont kapitalny wiem co mam
nie wiem ale od 3.2 morze być taki sam wal

No niestety wał od 3.2 jest inny, gdyby był taki sam to problemu by nie było bo jest ich trochę.