www.trooper4x4.pl

Witam posiadaczy tego samochodu . Czytajac forum , widze ze macie czasem problem z obsadami wtryskow . Moge nie pisac fachowo poniewaz nie jestem mechanikiem . Nie jestem w Polsce i : Isuzu Trooper do roku 2000 ( ja mam taki ) mialy fabryczne wadliwe obsady . U mnie salon Isuzu przy okazji , wymienia te czesci na koszt producenta Isuzu - uwaga - za darmo . Nie jestem pewien tylko czy ta wymiana obejmuje wyzsze roczniki 2001 i 2002 . Pozdrawiam - SUPER TROOPER

Też czytałem o takiej akcji , tylko że na australijskim forum.Ciekaw jestem gdzie znalazłeś salon ISUZU , bo i ja mam bryczkę z 2000r i przymierzam się do wymiany obsad.

Może dealerzy D-Maxa coś wiedzą?

Mam pytanie czy uszkodzona obsada pompowtrysku może mieć wpływ na ubytek płynu chłodniczego. jak objawia sie uszkodzenie tej obsady , jak to sie naprawia ( czy trzeba demontować głowice). jak ktoś przerabiał taki temat to Bardzo prosze o rady

Witam.Wiem ze objawia sie to przedostawaniem paliwa do oleju.Tak miałem,przez to zajechałem turbine.I był ból!!!!Kasa leci,turbina 1200,obsady i pompa 3000zyla.Poracha.

Rozumiem że o wersji 3.0 tu się pisze?

3,0 diesel silnik 4jx1,bo ztego jaką wiedze posiadam tylko ten silnik diesla posiadał model troopera od 1998 roku ( słyszałem , choć nie jestem pewien że poprzedni diesel tzn 3,1 4jg2, był montowany w początkowej fazie wprowadzenia tego modelu tj.1998-2002 w wersji z kierownicą po prawej stronie i to w niewielkiej ilości egzemplarzy)

maro69 napisał(a):Kasa leci,turbina 1200,obsady i pompa 3000zyla.Poracha.

Pompa? Jaka,czego pompa?

Pompa wysokiego cisnienia.Ponoc w srodku zrobił sie kisiel.Własciciel przedemna próbował pozbyc sie problemu,lejąc motodoktory i hu wi co jeszcze do oleju.Tak mówił mistrz Delta 4x4,i zrobił.Jest ok.Problem znikł,pojawiły sie nowe.he he Zawór EGR-padł

Czym charakteryzuje sie uszkodzenie zaworu EGR????

Przy dodaniu gazu kopcił jak stary weglak.Zawór sprawdziłem,podcisnienie go zaciąga,ale ponoc czesto bywa ze sie rozszczelniaja i taki jest efekt.Nie jestem znawcą tematu,opieram sie na stwierdzeniach mechanika.Czekam własnie na dostawe czesci i wymiane.Narazie przewód podcisnienia został zdiety i zaslepiony sróbką m8.Proste jak je.... i tanie.Działa to ok,nie dymi.

To z pewnością zainteresuje wszystkich, którzy mają problem lub mogą potencjalnie mieć takowy z obsadami wtrysków w 4JX1.
http://www.jeepolog.com/download/4JX1Injectors_Article.pdf

Bardzo wery dzięks za ten link

Nahen/thor_ napisał(a):Bardzo wery dzięks za ten link

Nie ma sprawy. Odkąd kupiłem troopka, to sporo szukam w necie informacji na jego temat.
Polecam to forum.http://www.itocuk.co.uk/forums/
i ten wątek z 2005 roku http://www.itocuk.co.uk/forums/viewtopic.php?t=2026&sid=90b7c63d6e6e797720121c4dda003931

Komplet uszczelnień do wtryskiwaczy:
http://www.milneroffroad.com/categories.asp?cID=10034