www.trooper4x4.pl

witajcie czy wiecie ile kosztuje zmiana silnika 3.0 na np. 3.1?
Robił ktoś w Delcie we Wrocławiu?

Witam
Wymienilem silnik 3.0 na 3.0 bo mi stary padl wymiana kosztowala 7000 zl
pozdrawiam

Taaa...
też tyle zapłaciłem dwa lata temu za kapitalkę 3.0 i znowu wysiadł.
Dla tego zastanawiam się nad włożeniem 3.1 lub sprzedażą Monterey-a ewentualnie zamianą na plaskacza

BardPOL napisał(a):Taaa...
też tyle zapłaciłem dwa lata temu za kapitalkę 3.0 i znowu wysiadł.
Dla tego zastanawiam się nad włożeniem 3.1 lub sprzedażą Monterey-a ewentualnie zamianą na plaskacza

takie to awaryjne ?

Ok 6tys. Silnik w cenie.

Niestety...
Po zalozeniu silnika po kapitalce mialo nie brac za duzo oleju,
ale po 2000km wzielo 0,8l tez mam zamiar go sprzedac za duzo nerwow, na dluzsze trasy dojade czy nie
pozdrawiam

a czy to warto?
autko jest fajne ale czy po zmianie silnika nie będzie się psuło?

za tą cenę można kupić:
http://olx.pl/oferta/monterey-3-1-93r-CID5-ID8jMzz.html

BardPOL napisał(a):za tą cenę można kupić:
http://olx.pl/oferta/monterey-3-1-93r-CID5-ID8jMzz.html

I to pewne, sprawdzone przez (właściciela) kolegę z forum

ale.... w swoim mam zrobione w 2014:
nowe opony BF GOODRICH AT
nowe amory AmadaExtrem +2"
nowe sprężyny Polspring +2"
wymienione elementy gumowe zawieszenia na polibusze
dystanse +30MM na stronę
nowe klocki hamulcowe
nowe 2 akumulatory YUASA 85ah

Więc trochę żal....
Jak ktoś jeździ takim autkiem ze zmienionym silnikiem niech opisze swoje doświadczenia pomoże mi to w podjęciu decyzji.

W dalszym ciągu nie napisałeś co się zepsuło w 4jx1 i jakie są objawy.

a więc na początku brał płyn chłodniczy...
potem znikło ogrzewanie wnętrza..
teraz bardzo się grzeje silnik... wysoka temperatura...

podejrzewam uszczelkę lub głowicę... przegrzałem silnik?
mój błąd ponieważ po wymianie dwu masy nie ustawiłem zapłonu

Oryginalna uszczelka głowicy w tym silniku jest z kilku warstw cienkich blach stalowych.
Cytat z manuala warsztatowego:
Cylinder Head Gasket
The cylinder head gasket is laminated steel sheets.

Tak więc może to pęknięcie głowicy?

BardPOL napisał(a):a więc na początku brał płyn chłodniczy...
potem znikło ogrzewanie wnętrza..
teraz bardzo się grzeje silnik... wysoka temperatura...

podejrzewam uszczelkę lub głowicę... przegrzałem silnik?
mój błąd ponieważ po wymianie dwu masy nie ustawiłem zapłonu

silnik na części sprzedaj
zakup 3,1 td i będzie Pan zadowolony, nie kupisz nic z 4x4 w rozsądnym stanie w tych pieniądzach , dołożysz do Montego i będzie dożywotka jak większość z nas ma i są zadowoleni
no chyba że na motor zamienisz

jak znajdziesz w dobrym stanie to warto 2,8 zamiast 3,1
ale jak stan pewny

Jak się przegrzewa to już po głowicy. Niestety w 3.0 wystarczy chwila i głowica pęka.

dobra podjąłem decyzję ..... Pora rozstać się z Montim.

Więc sprzedam (oddam za wynagrodzeniem w dobre ręce) jakieś propozycje?

BardPOL napisał(a):dobra podjąłem decyzję ..... Pora rozstać się z Montim.

Więc sprzedam (oddam za wynagrodzeniem w dobre ręce) jakieś propozycje?

na motor się zamień

a jaki? proponujesz coś? może na taki:
http://otomoto.pl/junak-m-16-nowy-model ... 32798.html

Po drugie! dwa lata temu silnik miał robiony kompletny remont ( koszt 7000zł) w DELCIE we Wrocławiu

BardPOL napisał(a):Po drugie! dwa lata temu silnik miał robiony kompletny remont ( koszt 7000zł) w DELCIE we Wrocławiu

i teraz trzeba będzie dołozyć kilka tys , nie pojmuje jak można sobie kupić Montego z tym silnikiem

BardPOL, sprawdzałeś pompę wody. Ubywało płynu, grzeje się i brak ogrzewania. Bo to na to wygląda po przeanalizowaniu.

Włożyłeś w auto sporo pieniędzy i pracy może lepiej spokojnie poszukać 3.1 wraz ze skrzynią. Daje to ciekawe połączenie z mostami 3.0. Myślę że będzie cię to kosztowało mniej niż straty poniesione przy sprzedaży uszkodzonego 3.0

piotr R napisał(a):Włożyłeś w auto sporo pieniędzy i pracy może lepiej spokojnie poszukać 3.1 wraz ze skrzynią. Daje to ciekawe połączenie z mostami 3.0. Myślę że będzie cię to kosztowało mniej niż straty poniesione przy sprzedaży uszkodzonego 3.0

dokładnie
kupisz następne auto które będzie na bank idealne od niemca co jeszcze dzwoni by silnika posłuchać
nie kombinuj tylko wrzucaj silnik od 3,1 d i bedziesz miał niezawodne auto , i wiesz co masz juz zrobione ,

ile chcesz ze montiego chętnie przygarne w dobrej walucie

Zaproponuj coś. Tak abym ja był zadowolony i abyś ty poczuł wydatek w kieszeni
8500.