Za jednym zamachem i napęd i hamulce
.Gdzieś w połowie wysokości bagnetów jest metalowa rurka łącząca przewód podciśnieniowy od pompy Vacum z przewodem od serva hamulców .Jest tam jeszcze wyjście na cienki przewodzik ( taki ok. 6 mm ),i długości może 3 cm , który jest połączony z kolejnym trójnikiem ( mały , plastikowy). To właśnie on się wysunął. Zrobił bym zdjęcie , ale dojście takie że ....
. Ten pęknięty to pod turbiną , łączący ją z tym zbiorniczkiem - nie wiem co to dokładnie jest - pod turbo . Też cienki , gumowy.