www.trooper4x4.pl

Powoli będę się pozbywał gratów z moich 3 samochodów. Na pewno nie wszystko idzie na sprzedaż, bo jest plan B ale jesli ktoś coś potrzebuje to jestem otwarty na propozycje i napewno się dogadamy. Pisać co trzeba , ja sprawdzę czy mam na zbyciu i ustalimy cenę.
Na razie piszę tutaj , a ewentualnie wystawię na olx.

zbiornik z pompą paliwa w przyzwoitym stanie, wtrysk benzyny 1szt, skrzynia manual ze sprzęgłem ?

zbiornik z pompą narazie zostaje, skrzynia również.
z tego zapotrzebowania mogę ewentualnie zaoferować wtrysk, tylko że szkoda mi dekompletować listwy z powodu jednego wtrysku za parę groszy.

dałeś temat to pytam. jak się namyślisz na wtrysk to napisz. Może łatwiej będzie zrobić listę tematów, których faktycznie się chcesz pozbyć.

Jak w "sklepie z serami" Monty Pythona. Albo naszym polskim skeczu o warywniaku za PRL
-sa ziemniaki?
-nie ma
-a marchewka?
-nie ma
- a buraki?
-nie ma
-a co jest?
-ja jestem

zbiornik paliwa kompletny z pompą i wskażnikiem pływakowym 600zł
wtryskiwacz 3,5 benzyna 100zł , cała listwa z wtryskami 400zł
trochę fotek pod linkiem

https://photos.app.goo.gl/AgfnpA6x9oQEA57fA

co ? za drogo? myśleliście że za darmo będę rozdawał ?

Mi to tito czy 3000zl czy 2,60zl, nic nie potrzebuje xD

drogo

spoko , rozdawał nie będę , ja Was nie zmuszam , kilka gratów w tym tygodniu już poszło na olx . Plac mam wystarczający , graty poleżą kilka lat i nabiorą wartości , jak do starych beemek. A jak nie dożyję to syn zezłomuje

Wolny rynek, kazdy handluje jak chce.

wkład lsd do dyfra , tarczki cierne w idealnym stanie
https://photos.app.goo.gl/Cerf2Sad1v5A2sJ26

Może masz wałek kolumny kierowniczej z krzyżakiem?

gikxer napisał(a):Może masz wałek kolumny kierowniczej z krzyżakiem?

Krzyzak zdecydowanie lepiej dac nowy. Jesli masz dobry walek - wymieni krzyzak.

Jeśli oryginał będzie ok to założę oryginał ale chcę mieć drugi wałek i w razie potrzeby zrobić gotowy do szybkiej wymiany.

gikxer napisał(a):Może masz wałek kolumny kierowniczej z krzyżakiem?

poszło pw

półoś prawa do przedlifta z tarczą kotwiczną i osłoną w ładnym stanie (w sumie nie wiem czy w polifcie jest szersza grucha czy dłuższe półosie??)
moduł zapłonowy 6vd1
i inne graty do przed i polifta v6

W polifcie masz calkiem inny tylny most. Przedlft to most Isuzu, a polift to nieco zmieniona Dana 44.
Polosie na pewno sa dluzsze, nie wiem czy wielokliny polosi tez nie sa rozne (ale moze takie same).

myślę że zarówno Ty jak i ja gdybamy ; nie sadzę że rozbierałeś szeroki most , i ja go również nie rozbierałem , mimo że mam na placu 3 szt . Natomiast wydaje mi się że półosie mogą być takie same we wszystkich generacjach ,a różnica będzie w głowie mostu no i oczywiście w długości pochwy.
Poliftowy most jest szerszy jak dobrze kojarzę o około 40mm od przedlifta, i takiej też mniej więcej długości jest wypłaszczenie z dołu poliftowego mostu , a w przedlifcie pochwa jest okrągła.
Chyba że ktoś zna fakty to niech to zdementuje.

Dwa takie mosty rozebralem, ale nigdy ani nie mialem jednoczesnie takich i takich polosi zeby porownac. Gdy mialem dostep do duzej ilosci Trooperow na raz zrobilem zestawienie czym dokladnie roznia sie przednie polsosie i zawias i w ktorych latach zaszly zmiany (zreszta wrzucilem tu na forum), ale z tylem nie zdazylem tego zrobic, potem zmienilem prace, a potem calkiem zostawilem Isuzu, wiec juz tego nie zrobie.