www.trooper4x4.pl

Koledzy , czy ktoś może podpowiedzieć gdzie można dostać tłumik końcowy + rurę wydechową do troopera 3.2 bo internety nic nie wiedzą...

Jak nie możesz znaleźć do jedź do tłumikarza niech dobierze puszkę podobnego rozmiaru i dognie rurę końcową (chyba, że nie ma giętarki to niech z kolanek uspawa)

tłumik końcowy
https://allegro.pl/oferta/tlumik-srodko ... 7815596775
jeśli za drogo to z powodzeniem może być mniejsza uniwersalna puszka . W moim starym czołgu wspawałem mniejszą przelotową puszkę z nierdzewki i nawet nie było to odczuwalne w dzwięku.
rura końcowa ,nie dokońca jestem pewny czy aby ten kształt jest adekwatny do 3,2 ale wg ogłoszeń pasuje i bardzo dobra cena
https://allegro.pl/oferta/rura-opel-mon ... 7859344205
tu następne ogłoszenia
https://allegro.pl/oferta/rura-wydechow ... 2033342674
https://allegro.pl/oferta/bosal-440-095 ... 3701551357

Tak właśnie zrobiłem , ogarnięty kolega ładnie mi to pospawał i na razie jest spokój, ale trzeba kupić ten tłumik, bo rura faktycznie jest do kupienia ale z tłumikiem końcowym to lipa... kolega mcgiver pokazuje sztukę, ale w opisie jest napisane środkowy...

nie ma znaczenia czy środkowy czy inny, bardzo często w opisach są takie cuda, niektóre 3,2 mają jeszcze taki mały na końcu ale nie wszystkie stąd się czasem cuda pojawiają, jak miałem jeszcze 3,2 to miałem z jeepa 4.0 wspawaną puszkę bo też nigdzie nie było dostępnych

Kuba napisał(a):Tak właśnie zrobiłem , ogarnięty kolega ładnie mi to pospawał i na razie jest spokój, ale trzeba kupić ten tłumik, bo rura faktycznie jest do kupienia ale z tłumikiem końcowym to lipa... kolega mcgiver pokazuje sztukę, ale w opisie jest napisane środkowy...

Tłumik który podlinkowałem to jest ostatni tłumik w wersji 3,2 . Idąc od początku czyli od kolektorów po downpipach jest trójnik , dalej katalizator i za nim duża puszka tłumika, puzniej już tylko długa rura do samego końca wydechu. To co pocieszny wspomniał na końcu to w wersji 3,2 w troopie się nie spotkałem , natomiast w wersji 3,5 jest podobna lokalizacja elementów wydechu jak w 3,2 ale jest jeszcze mała puszka na samym końcu, przynajmniej w 3 autach które mam na placu tak jest .

mcgiver napisał(a):To co pocieszny wspomniał na końcu to w wersji 3,2 w troopie się nie spotkałem , natomiast w wersji 3,5 jest podobna lokalizacja elementów wydechu jak w 3,2 ale jest jeszcze mała puszka na samym końcu, przynajmniej w 3 autach które mam na placu tak jest .

w większości 3,2 które były u nas w benzynie miały już wymieniony tłumik (przynajmniej z mojego doświadczenia, nie wiem szybciej korodowały) ale widziałem 3,2 które miały wydech wręcz identycznie zrobiony z tym 3,5 zwłaszcza te z końcowej produkcji

uniwersalny bosal za 60 zł +kolanko i kawałek rurki nierdzewnej fi54 i wydech zreanimowany.
Jest duzo mniejszy niż oryginał i przelotowy , przez to jest bardziej rasowy dżwięk , ale z tyłu a nie pod spodem. W razie czego bedę mógł łatwo wymienić na większą puszkę bo wykorzystałem oryginalne mocowania do budy (w 3,2 i 3,5 jest to rozwiązane tak samo ),więc wystarczy tylko między mocowaniami wyciać tą puszkę i wstawić większą.
Oryginał od dłuzszego czasu hałasował i po wejściu do kanału okazało się że nie ma czego ratować więc trzeba wymienić , a zaniedługo przeglad więc cokolwiek musiałem wstawić
https://photos.app.goo.gl/RnJU49yJiws37K857

Rzeczywiście stary całkiem wypalony. Ten nowy wygląda jak komin z Ursusa
A z innego tematu, patrząc na foty, ... butlę lpg masz w bagażniku zamontowaną? Jak to masz rozwiązane? Walec czy toroidalne? Jedna czy więcej?

miras7 napisał(a):Rzeczywiście stary całkiem wypalony. Ten nowy wygląda jak komin z Ursusa
A z innego tematu, patrząc na foty, ... butlę lpg masz w bagażniku zamontowaną? Jak to masz rozwiązane? Walec czy toroidalne? Jedna czy więcej?

no fakt wyglada jak komin z ursusa i mniej więcej tak brzmi , ale narazie musi zostać tak jak jest
hmm... butla walec 98l , czy jakoś tak i fakt jest w bagażniku przy prawym nadkolu ,no bo gdzie by mogła być ? tylko że na fotach nie ma zbiornika lpg . co do fot to właśnie stwierdziłem ostatnio , (tzn conajmniej od pół roku już) że trzeba coś zacząć robić żeby auto jeszcze parę lat posłużyło i od tygodnia bawię się w jakąś tam reanimacją , ale to może opiszę w innym temacie (bo tu jest o tłumiku do 3,2 ) ,bo generalnie stan zaawansowania rudiego jest wprost proporcjonalny do daty produkcji mimo że rok temu wydawało mi się inaczej .