Więc tak:
wtyk ponoć "OBD" czy jak go tam zwą jest przy środkowej "konsoli" na wysokości zapalniczki/popielniczki od strony kierowcy.
Teraz trochę pesymistycznych informacji:
99,9% serwisów "diagnozujemy wszystkie samochody świata" nie da rady, w 50% przypadków komputery się nie "połączą" z kompem w aucie, a w drugich 50% będa w stanie odczytac tylko kilka podstawowych parametrów.
Próbuj serwisy OPLA i umawiając się mów że przyjedziesz Montereyem 3.0
Z innej mańki: nie zapala czyli rozumiem że wszystko wygląda ok, kręci ale nie łapie. Na początek czujniki położenia wału, elektrozawór oleju podającego olej na głowicę a dokładniej do systemu wtryskowego. Jest patrząc na silnik stojąc przed samochodem po prawej stronie mniej wiecej na wysokości "dołu" głowicy.
U mnie pierwszy przypadek "nieodpalania" to czujniki położenia wału, a drugi to właśnie padnięty elektrozawór. Nowy kosztuje w serwisie OPLA jakies 1450 PLNa.
Oby Twój Trup nie miał kłopotów takich jak mój

Pozdro.