Moje spełnione marzenie Trooper 3,5V6

[j.jaroslaw]

Witam wszystkich użytkowników forum.
Opiszę poniżej długą drogę jaką przeszedłem by stać się posiadaczem Isuzu Trooper'ka.
Zaczęło się już dawno, uwielbiam motoryzacje, jazdę off road, od 5 lat pracuję przy autach terenowych, 90 % aut jakie naprawiam, robię swapy, przygotowuje do jazdy terenowej to Mercedesy G klasy, czasem jakiś Parol się trafi od znajomych. Mercedesy to świetne auta- te starsze egzemplarze, ale ceny części bardzo wysokie. Ja postanowiłem poszukać dla siebie auta prawdziwie terenowego z ramą mocnym silnikiem, gdzie ceny części zamiennych są zdrowe. Z racji, że jestem mechaniorem szukałem auta z z jakimś defektem, by kupić jak najtaniej i nie żałować za mocno jak będą szkody w terenie. Z racji, że regularnie mam czym odwiedzać miejsca i drogi nie utwardzone, nie spieszyłem się z zakupem auta terenowego. A szukałem auta(swojej okazji) od trzech długich lat.
Na początku wybór padł na Gallopera 3.0V6benzyna 140km.... auto fajne ale 2 lata temu ktoś mi podkupił. Szukałem dalej.
Kiedyś już marzyłem o Trupku z lat 90. Mam motocykl japoński od 10lat, motor ma 30 lat i jeździ super nic sie nie psuje- prócz akumulatora co kilka lat. Więc wiem, że auta wyprodukowane w japonii w dawnych latach to jest stara szkoła- jakość, niezawodność, wysoka technologia. Trooper jest japoński! Do rzeczy.
Kupiłem mojego trupera w sierpniu tegoż roku w Berlinie, od handlarza Ahmeda. Przez telefon powiedział,że silnik chodzi nie równo... cena atrakcyjna była.
Pojechałem obejrzałem, w silniku panewka nie stukała, napierdzielało jak młotkiem o kowadło. Po korzystnych dla mnie negocjacjach(cena złomu)), podjętym ryzyku auto kupiłem.
Nie można było nic sprawdzić z racji, że nie było jazdy próbnej.
W moim garażu rozebrałem silnik na drobne części myśląc, że może wał korbowy da się szlifować, napawać azotować.... I tu moje rozczarowanie nastało. Na wale nie było śladu panewki, luz 4mm, oleju w silniku parę kropel. Obdzwoniłem chyba wszystkich w Polsce i nie da się wału napawać, bo jest to jakiś twardy odlew czy coś. Podobno te wały wytrzymują do 800koni! Zaczełem szukać innego wału. Ale jest jakby niemożliwe znaleźć go w Polsce. Zaczełem szukać silnika, też porażka. Jedna znana firma od Truperów z Wrocławia mogła mi taki silnik ściągnąć na zamówienie, ale cena była porażająco dla mnie za wysoka. W stanach te auta są popularne, można kupić wał, silnik i wszystko inne. Ale wysyłka droga. Jako że spikam po angielsku poszukałem auta z angli, tam te silniki są równie popularne jak w usa. Nie było łatwo, ale kupiłem auto, widziane tylko na zdjęciach, załatwiłem transport przez telefon i mam już 2 niejeżdzące Truperki hihi zapłaciłem mniej za całe auto z transportem do polski, niż za sam silnik z Wrocławia.
Silnik uszczelniłem, przełożyłem wraz z nowym paskiem rozrządu itp.Trupek nr 1 ma 191000km a drug 121000mil, udokumentowane! Auto z kierownicą po właściwej stronie kupiłem w sierpniu,ale całą przygodę zakończyłem w pąździerniku. I odtąd przejechałem kilka tysięcy kilometrów.
Wnioski:
Auto jest niesamowite! silnik obdarowuję właściciela mocą, oleju nie bierze!
Własności terenowe- jestem zachwycony gdzie tym autem można wjechać, na kołach A/T. Jak już wspomniałem jeździłęm różnymi autami w terenie, ale Truper to klasa sama w sobie!

[Quentil]

Podobny do mojego. Gratuluję zakupu i aby służył jak najdłużej

[Maryś2]

Piękna historia

[j.jaroslaw]

A oto z dnia dzisiejszego...
Anglik jak sprzedawał swojego Isuzu powiedział mi, że był w warsztacie i skrzynia automat do wymiany( z taką też wiedzą kupowałem już drugiego kota w worku)- czerwony olej na podłodze. Jak ja obejrzałem auto okazało się że chłodnica od wspomagania przerdzewiała, olej wyciekł. Jazda próbna była ( w PL) silnik śmigał super, tylko wspomagania było brak, no i zaczełem przekładkę serca Isuzu...

[j.jaroslaw]

Acha. Zagadka: znajdż 10 różnic

[Michał4x4]

Super Czekamy na dalsze Twoje relacje.

[pawel126]

Gdybyś dołączył trochę wcześniej to miałem angola 3.5 i pojechał na południe. Gość nie potrzebował silnika, pewnie za 3 koła by go oddał a chodził naprawdę świetnie.
Tak czy siak autko masz

[j.jaroslaw]

Zawsze jest tak, że jak człowiek czegoś bardzo potrzebuje to znajść nie może... Jak bym wcześniej dołączył do forum i znalazł taki silnik za taką kasę to by mi bardzo życie ułatwiło! A tak musiałem się naprawdę napocić, już myślałem w pewnym momencie, żeby wał ze usa ściągnąć.

[Michał4x4]

A ten bordowy to była na ebay za 900 funtów?

[j.jaroslaw]

Nie do końca z ebaya, i kosztował troche mniej.

[freefly]

Nie do końca z ebaya, i kosztował troche mniej.

A transport ile?

[j.jaroslaw]

W dolnośląskie tylko 1800zł z połódniowej Anglii, pod dom, a nie był to Wrocław- blisko autostrady. Czyli blisko granicy zachodniej Polski. Im dalej koszt rośnie znacząco.

[Gocu]

Jak się auto sprawuje?

[j.jaroslaw]

Auto jeździ rewelacyjnie. Przejechałem aż 5000km w rok. Jako, że jest to moja pasja i hobby to ciągle jakieś udoskonalenia robię: np opony M/T, ogrzewanie postojowe, instalacja 3 gen zamieiona na 4 generację( spalanie z 24 litrów LPG spadło do 18 l. no i mocy przybyło), wypiaskowałem hak, szyby dociemniłem, wstrzyknołem wosk w progi, podniosłem na zawieszeniu 4 cm. Auto sprawdzałem w poważnym terenie ze starymi wyjadaczami i nic nie zawiodło, raz tylko wyciagali mnie wyciągarką(wówczas miałem opony szosowe) działąnie LSD w tylnym moście niesamowicie ułatwia przejeżdzanie trawersów. Na autostradzie prędkości rzędu 150km/h nie stanowią dla Isuzu żadnego problemu- zwykle jeżdze wolniej, bo im wolniej tym dłużej można auto prowadzić, a to czysta przyjemność.

[Gocu]

Świetnie
To teraz tylko czekamy na nowe zdjęcia

[j.jaroslaw]

Robi się.

[Michał4x4]

Gocu chciał zdjęcia z terenu

[j.jaroslaw]

Głównie jeżdze sam, więc mam pare zdjęć z wnętrza. Ale w weekend karne się w jakieś górki i pstryknę parę fotek z zewnątrz.

[Michał4x4]

Od razu lepiej

[j.jaroslaw]

A oto i dzisiejsze foty.

[j.jaroslaw]

Proszę nie pytać gdzie to, dziś nie moge udzielić info, bo miejsce to park przyrody(czy coś)- zakaz ruchu,podobno.

[Michał4x4]

Foty ciekawe, auto zacne