Problem z przednim napędem

[tomek160191]

Witam, posiadam montereya z 98r. Mam problem z załączaniem napędu z przodu. Początkowo napęd nie działał, a ikonka migała. Wczoraj odłączyłem jeden elektrozawór i napęd działa, ale ikonka miga zarówno jak napęd jest włączony jak i wyłączony. Co może być tego przyczyną?

[Nahen/thor_]

Sprawdź przewody podciśnień czy jak je tam zwał które doprowadzają powietrze do sterowania przodem. Po stronie kierowcy jest trójnik gdzieś w połowie wysokości silnika może ciut niżej może zsunęła się któraś z rułek z niego.

[tomek160191]

Sprawdze, ale przy samych zaworach już sprawdzałem i było ok.

[Nahen/thor_]

Nie pomoge więcej u mnie tylko taki problem miałem. To auto togeneralnie zagadka

[tomek160191]

Przewody od podciśnień są ok. Może dodam, że od tego jednego elektrozaworu odłączyłem tylko zasilanie, przewody od podciśnienia są nadal podłączone. Ktoś ma jakiś inny pomysł?

[skiczu]

...Wczoraj odłączyłem jeden elektrozawór i napęd działa...

Chyba czegoś nie rozumiem... Masz dwa elektrozawory na dwa koła? Skoro odłączyłeś jeden to powinieneś mieć napęd na jedno koło...

[tomek160191]

No właśnie..., a kręcą się obydwa.

[skiczu]

Któreś jest zablokowane...

[tomek160191]

Co rozumiesz przez to, że któreś jest zablokowane? Jak to sprawdzić, aby się upewnić?

[skiczu]

Prawdopodobnie któreś ze sprzęgiełek zablokowało się w pozycji "zblokowanej". Trzeba rozebrać zablokowane sprzęgiełko i sprawdzić gdzie jest pies... Najlepiej podnieś przód auta i pokręć kołami. To które jest zablokowane będzie się kręcić razem z półosią.

[Nahen/thor_]

Skiczu tam są "zabieraki", znaczy jak pneumatyka jest OK to nic nie powinno się blokować. W skrócie jak auto jest Off koła powinny być "załączone", po odpaleniu bez włączania przodu powinny być free i znów powinny się "zapiać" przy włączeniu przedniego napędu. Tam jedyne co może być skopane to sterowanie - elektronika lub sam układ pneumatyki.

A z przodu jest jeden układ zaworów który załącza i rozłącza oba koła. nie da się wyłączyć zaworu odpowiedzialnego za jedno koło. Chyba, że się mylę.

[oko]

Kolego sprawdz czujnik od napędów w skrzyni. Stawiam na niego. U mnie było to samo elektrozawory chodziły a padł czujnik! Wypnij kostkę i zmostkój na krótko zobaczysz czy załacza!. Ja z racji, że nie mogłem go zdobyć przerobiłem na przełącznik.

[oko]

Skiczu tam są "zabieraki", znaczy jak pneumatyka jest OK to nic nie powinno się blokować. W skrócie jak auto jest Off koła powinny być "załączone", po odpaleniu bez włączania przodu powinny być free i znów powinny się "zapiać" przy włączeniu przedniego napędu. Tam jedyne co może być skopane to sterowanie - elektronika lub sam układ pneumatyki.

A z przodu jest jeden układ zaworów który załącza i rozłącza oba koła. nie da się wyłączyć zaworu odpowiedzialnego za jedno koło. Chyba, że się mylę.

Dokładnie od 96 roku w montkach były już zabieraki. I nie ma opcji dołączenia lub odłączenia jednego koła. Elektrozawory odpowiadają za spięcie mechanizmu różnicowego w przednim moście. Temat ze swojej strony dokładnie przewałkowałem reanimując u siebie przedni napęd.

[danti]

Dokładnie od 96 roku w montkach były już zabieraki

Niekoniecznie od 96...

[oko]

Zabieraki pojawiły się w montkach w wersji po lifcie bodaj od 96 roku... Wcześniej tego wynalazku nie montowano z tego co wiem.
danti - o date sie nie spierajmy...

[Nahen/thor_]

Ale od 98 na pewno

[danti]

Nie spieram się, koryguję fakty:) do 98 nie ma zbieraków.

[Nahen/thor_]

Popieram postawę trza być czujnym

[oko]

Ale od 98 na pewno

Nie spieram się, koryguję fakty:) do 98 nie ma zbieraków.

Koledzy mylicie sie.... Ja mam montka z 97 roku (w papierach jest 98) i mam zabieraki

[Nahen/thor_]

Ja tam nie wiem jak wcześniej było ale od 98 do końca produkcji na pewno były

[tomek160191]

Jutro sprawdzę ten czujnik, dziś już nie dam rady. Tak przy okazji co jest na przednim wale po lewej stronie, jakieś przewody elektryczne też tam wchodzą.

[skiczu]

Mój błąd - skoro tak mówicie... Czyli układ podobny jak we Wranglerze?

[Nahen/thor_]

Na przednim wale nie ma nic. Może na przednim moście, wg mnie właśnie sterowanie zabierakami, pod warunkiem że to samo lewo mamy na myśli

[oko]

Poszperaj przy czujniku, co do sterowania zabierakami to całe to ustrojstwo jest niejako przyklejone go przedniego mostu.. Elektrozawory sterują "łapę" która spina mechanizm różnicowy w przednim moście. Jeśli chcesz jest całość schematów z opisami w necie.... tylko nie na naszym portalu. Poszperaj warto. Rozpisane jest jak pastusz krowie! Zresztą tutaj też to znajdziesz na naszem portalu: 3. Isuzu_Trooper_98-02.pdf, 17. trooper_manual_98_02_rdh.zip. Nie jest tak dokładnie rozpisane ale powinneś skumać o co biega!

[Nahen/thor_]

I warto przy okazji sprawdzić, czy jest pod tym całym szajsem na moście osłona jakowaś przykręcona. Jak nie ma to przy okazji wydumać z kawałka stalowej blachy i przykręcić, bo dość często w terenie się zdarzało rozpieprzyć ten układ o jakieś kamienie czy pnie. Znam dwa takie przypadki co prawda żaden z Montereyem/Trooperem ale bardzo podobnie to wygląda w którymś z pickupów toyoty czy mitsubishi. Ja po takim poglądowym wydarzeniu sobie przykręciłem kawałek blachy