Masz manual, zagląasz, widzisz w któym iejscu jest pompa, ogladasz to miejsce "na samochodzie" i decydujesz czy dasz radę
Tak będzie najuczciwiej, bo co z tego, ze ktoś ma jakiś kosmiczny patent na wyjęcie jej bez demontażu silnika jeżeli Ciebie szlag dwa razy trafi zanim na to wpadniesz? Ja na ten przykład głupią przekładnię kiery po odkręceniu jej od wszystkiego w staruszku wyciagałem pól godziny bo nijak nie chciała wyleźć. Obejrzyj dokłądnie co masz dookoła pompy, co trzeba zdemontować a co moze zostać, czy dojdziesz z narzedziami i wtedy decyduj. To Ty wiesz czym dysponujesz.