Chrobotanie

[skiczu]

Spięty czy nie, nie ma wpływu na układ kierowniczy.

[Pablo3.1d]

No nie wiem, wydaje mi się, że przy spiętym przodzie i 4H lub 4L nie da się zrobić pełnego skrętu bo auto hamuje ale mogę się mylić

[max667]

Dobrze Ci się wydaje, przy załączonym 4H/4L i spiętym przodzie... dla tego nie zaleca się tego robić na twardych nawierzchniach przy rozłączonym napędzie , nie jest to aż tak odczuwalne. Co nie zmienia faktu, że przydało by się to zrobić, bo:

jedyne co przeszkadza to większe spalanie (poniżej 0,5l na 100km) więc nie przesadzajmy

no nie wiem, chyba w trasie... u mnie wyszło z 5-6l więcej (miasteczko+ kilometr drogi gruntowej- sponiewieranej ciągnikami na wiosnę, że wyglądała jak z Waszych fotorelacji z wypadów za miasto ) w codziennej jeździe do roboty...

[Pablo3.1d]

Spoko spoko, wszystko po kolegi, sprzęgiełka są rozpięte, będą wymienione. Najpierw poszerzenia, trochę do góry chcę go podnieść. Wszystko po kolei

[skiczu]

Mówiłem o zapiętym przodzie ale bez napędu 4x4. Przy włączonym napędzie powstają duże naprężenia i kierowanie na twardym stwarza niebezpieczeństwo uszkodzeń.