Zgrzytanie

[SiD]

Przede wszystkim witam wszystkich:)
Wczoraj nabyłem swojego troopka 2.8 TD 5d long z 1988 roku:). Idzie jak zły:)
Nie jest to samochód w stanie igła garażowany itp, tylko Troop, który jeździł w terenie,i ciągnął wiśnie z sadu kupiony za to za bardzo ale to bardzo rozsądne pieniądze, po remoncie silnika, z nowymi tarczami, klockami i paroma innymi pierdołami.
O dziwo ma praktycznie zdrową ramę ( w jednym miejscu tylko mi wpadł śrubokręt w małą dziurkę).
I Mały problem. Ogólnie napędy działają. Sprzęgiełka manualne. I tu ten problem. Z jednej strony (prawej) sprzęgiełko jest zablokowane na stałe i zaklejone silikonem, z drugiej zaś działa bez zarzutu. Przy zapięciu czterech kół, i skręcie w prawo, z prawej strony słychać chrobotanie. Przy jeździe na wprost nie. Co obstawiacie? Felerne sprzęgiełko, przegub, czy coś jeszcze gorszego?

[Nahen/thor_]

Sprzęg albo przegub Niestety potrzebna sekcja obu elementów na żywym organizmie żeby stwierdzić co faktycznie zdechło. I jeżeli masz sprzęgi "manualne" to albo wymienić oba na automaty albo ten jeden doprowadzić do normalnego stanu działania choćby ze względu na kwestie oszczędności paliwa i mechanizmów przedniego mostu.

[SiD]

Zostane przy manualnych;) nie ufam jakoś automatom. Auto jest moim trzecim samochodem, oprócz służbowego i trasowego, więc kwestia paliwa mało istotna;) A jakby to była wina sprzęgiełek, to nie chryboliłyby też na prostej? P.S., przed chwilą wróciłem z lekkiego terenu i jak się da ostro w lewo to niestety też zgrzyta ale troche mniej jak w prawo.

[Nahen/thor_]

Sprzęgi tez potrafią zgrzytolić tylko przy skręconych kołach. Tak czy inaczej sprawdzić i sprzęgi i przeguby.

[SiD]

Dzięki za info. zabiorę się w wolnej chwili za sprzęgi i za ten.... zalepiony silikonem Potem dam znać co z tego wyszło;)

[matee]

Obstawiam zajebane sprzęgiełko może nikt go nigdy nie smarował i czyścił i nie dopina lub spadł seger i półośka lata w środku częste to zjawisko w automatach przeczyścić sprzęgiełko nasmarować i badać dalej

[SiD]

Smarować smarem zwyklym, czy grafitowym?

[wojtekkk]

po pierwsze jak na silikon-ktos pewnie pourywał te małe śrubunki i temu wkleił co powoduje brakiem docisku i temu chroboli na skręcie bo przegub troche ucieka do środka-moze coś innego ale raczej zwiazanego z manualem.
Druga sprawa to manual powinien być "suchy"-to w kwestii smarowania- jedynie można delikatnie spręzyne palcem pojechać by sie nie zastała lub rudej zbyt szybko nabrała-smarknij zwykłym tawotem lub grafitem bo ten bardziej na wilgoć odporny

[matee]

Ja tam sprzęgiełka smaruję fakt że nie grubo ale smar tam jest jak kto woli