Opel Monterey 93r 3,2l(isuzu) 130KW nie zapala

[dkow]

Do niedawna auto zapalało od "tyknięcia", ale od jakiegoś czasu stopniowo coraz gorzej.
Obecnie można odpalić je jedynie indiańskim sposobem tzn. gaz propan-butan psiknąć do filtra powietrza i kręcić.
Jak mu uda się wejść na obroty około 3000 to zapali i pracuje idealnie. Dzięki temu dało się dojechać do warsztatów.
Jak na razie wszyscy rozkładają ręce.
Nie ma znaczenia napięcie akumulatora (próbowałem również na urządzeniu rozruchowym) jaki i temperatura auta.
Iskra jest poprawna. Pompa paliwa pracuje. Nie miałem możliwości jeszcze sprawdzić ciśnienia paliwa.
Wydaje mi się że coś jest nie tak z wtryskiem paliwa. Gdy kręcę rozrusznikiem nie słychać tego charakterystycznego cykania, ale gdy uda się zapalić to cykanie jest wyraźne.
Auto obecnie stoi pod oknem i czeka na wasze zlitowanie.
Proszę. Poddajcie mi jeszcze jakiś pomysł.

[paro]

Witaj...nieznajomy...polecam Ci na początek poczytanie poniższego postu:

viewtopic.php?f=4&t=1939

jeśli to nie łączy się z Twoją bolączką to z pewnością któryś z kolegów podrzuci Ci inny trop.przydało by się więcej informacji.
problem jest:tylko na zimnym,też na ciepłym,po zagrzaniu silnika problem ustaje lub nie,kopci przy tym na biało,nie kopci,jak zapali to trzęscie jak by chodził na 3 gary lub nie...itd.

[dkow]

Tamten post dotyczy silnika Diesla a mój silnik zasilany jest benzyną.
Nie kopci, nic się nie dzieje, tyle że nie zapala normalnie a tylko po indiański.
Jak już zapali po indiańsku to również pracuje normalnie do pierwszego wyłączenia.
Potem trzeba zapalić go również po indiańsku.

[paro]

świece ? kable ? filtr powietrza? ale to pewnie już sprawdziłeś.

[dkow]

Tak jest. Iskra jest.
Wszelkie alarmy, i wynalazki Imobilajzery gadgetowe rozbroiłem.
Czy możliwe jest że sygnał z czujnika położenia wału docierał do modułu zapłonowego a do ECU już nie powodując że wtryski nie pracują?

[paro]

tu muszą wypowiedzieć się mądrzejsi w benzynie.nie wiem czy Twoje przypuszczenia mogą być powodem problemu.jeśli był by to problem wtrysku to czemu niby miałby chodzić po odpaleniu a nie pracować prawidłowo w trakcie odpalania ? poczekajmy na opinie właścicieli Montka w benzynie.

[dkow]

Dla mnie też to jest nie logiczne, ale pytam bo kiedyś, w epoce Polonezów miałem taką sytuacje, że też tak samo Polonez nie odpalał ale jak wszedł po indjańsku na obroty to potem działał normalnie, a okazało się że wałek aparatu zapłonowego miał olbrzymie luzy i zapłon był w przypadkowym momencie podczas odpalania, ale gdy wszedł na obroty to siła odśrodkowa ustawiała go we właściwej pozycji i silnik działał bez zarzutu.
Tylko że w tym aucie nie ma już aparatu zapłonowego.

[croochy]

czujnik hala trzeba podpiąc pod tester i jego wykres sprawdzić
sprawdzałeś ciśnienie na szynie paliwowej?

[dkow]

Ciśnienia jeszcze nie miałem możliwości sprawdzić bo jestem w takcie załatwiania manometru.
Jeśli chodzi o czujnik hala, oczywiście nie mam testera, ale mam wysokiej klasy oscyloskop cyfrowy.
Gdybym wiedział w który punkt się podłączyć i wiedział jak powinien wyglądać wykres to mogło by to coś dać.

[croochy]

czujnik masz na dole, dojdziesz do niego po kablu idącym od cewki, czujnik jest z prawej strony chyba. Czujnik halla jest zwykłym czujnikiem prędkości w googlu powinieneś znaleźc przykładowe wykresy i przez analogie dojśc co i jak.

[dkow]

OK. Będę walczył. Musze się gdzieś wprosić na podnośnik, i skompletować sprzęt pomiarowy.
Dzięki za porady. Mam teraz czego się czepić.
Co ciekawe, dzisiaj próbowałem go zapalić około 13:30 (dzień słoneczny i suchy) i zapala normalnie. Za każdym razem.

[croochy]

hmm

a w jakim stanie masz przewody WN?

[dkow]

Jakoś szczególnie nie przyglądałem się im ale wydają się być w porządku.
Chociaż może faktycznie warto im się przyglądnąć dokładniej, zwłaszcza gdy się potwierdzi, że auto reaguje na wilgoć powietrza.

[croochy]

przygotuj sobie wode w rozpylaczu takim jak do mycia szyb, otwórz maskę gdy będzie ciemno, niech ktoś kręci silnikiem (albo jak uda się go odpalić) i pryskaj woda na przewody, jak zobaczysz przebicia to przewody do wymiany

[dkow]

Tak jest.
Na razie muszę zrobić przerwę z pracami przy aucie, ale po konsultacjach z innymi ludźmi doszliśmy do wniosku że warto zainwestować w nowy czujnik Halla.
Dziękuję za doradztwo.
Gdy będą jakieś wyniki to napiszę.
Dziękuję.

[Wieża30]

Masakra ?!

[croochy]

Masakra ?!

umiesz cos innego napisac, czy w kazdym temacie będziesz to samo pisał?

[Wieża30]

MASAKRA

[croochy]

czyli dalej sie nic nie zmieniło i moje zdanie na temat Twojej osoby było trafne

[Wieża30]

crochy nie masz racji kolego sympatyczny wnioskuje że masz jakiś zakład ? czytając twoje posty czytając wasze posty iproblemy macie mierne wogle pojęcie o autach opel ,isuzu to zwykłe proste amochody iwasze problemy są śmieszne dla mnie tylko jeden silnik to dla mnie kosmos a raczej jego głupi osprzed elektryczny :shock wielomas sprzęgło to porażka do terenu i wogle przestańcie te auta nazywać terenowe to zwykłe suwy i nawet uaz ma wiele więcej do zaoferwania w terenie opel to dobre auto szosowe do jesli ktos nazywa lesną śćierzke terenem to do tego te auta są stworzone

[boqdan]

crochy nie masz racji kolego sympatyczny wnioskuje że masz jakiś zakład ? czytając twoje posty czytając wasze posty iproblemy macie mierne wogle pojęcie o autach opel ,isuzu to zwykłe proste amochody iwasze problemy są śmieszne dla mnie :

Więc OŚWIEĆ nas bo w moim przypadku Monterey jest dwudziestym którymś autem,poprzednie tez nie były z salonu ale potrafiłem przeważnie jakoś z pomocą lub bez doprowadzać do stanu używalności gdzie np. wymiana pierścieni lub panewek nie jest dla mnie wielkim wyzwaniem a tu w Montku leżę
a jeśli uważasz że nasze problemy są błahe to albo postaraj sie pomóc albo zostaw swoje ironiczne uwagi dla......

[Wieża30]

Wystarczy mieć mierne pojęcie przecierz karzdy silnik pracuje na tej samej zasadzie wystarczy znac podstawy a reszta sama wyjdzie to nie kosmos dajcie spokój silniki jak silniki diesel czy benzin co tu nowego tylko w innym opakowaniu

[Wieża30]

Masakra

[wojtekkk]

sam na to wpadłeś, czy was tam wiecej do jednej klawiatury
Masakra- Pan samosia sie odezwał
bez urazy Wieza ale bezczelnie drwisz z ludzi tu zagladających- nie każdy jest mechanikiem z wyboru lub wybitnym samoukiem z natury-a zeby to zrozumieć nie trzeba byc wybitnie inteligentnym-masz wiec pole do popisu

[Wieża30]

Dla mnie opel czy isuzu to żadne wyzwanie, czy jakieś inne auto,tak masz rację, posiadam zakład i przerabiamy głównie konkretne auta do terenu. Co do opla / isuzu to mam duże doświadczenie jak go podnieść , przerobić , bo sam swojego też przerobiłem ale i tak twierdzę że to zbyt mierne i miekkie auto do terenu i zwykły uaz lub tarpan honker są o wiele lepszymi autami do przeróbek , motania w terenie i wogle nissan patrol króluje i nic tego nie zmieni