Trooper ciągnie przyczepę

[dominik502]

Jak sprawują się wasze Troopery ciągnąc przyczepę?
U mnie jest tak:
Troopek bez przyczepy - V-max 150km/h ( z górki ), 140km/h po płaskim
Troopek ciągnie pustą lawetę ( waga 400kg) - praktycznie nie czuć, że coś mam na garbie.
Troopek ciągnie kemping o wadze 1050kg - po kilku kilometrach napędzania pojedzie 100km/h. Redukcja na 4-kę konieczna jest praktycznie przy każdym ( nawet niewielkim) wzniesieniu.
Troopek ciągnie załadowaną lawetę o łącznej wadze ok. 1500kg - Troopek nie ma siły i praktycznie cały odcinek ( około 40km) musiałem jechać na 4-ce
Nie wiem, czy to jest norma dla tych samochodów, czy może mój jest taki. Czy może to być wina źle wyregulowanej instalacji LPG ( na benzynie wyniki są trochę lepsze)? Czy wymontowanie EGR wpłynie na poprawę zdolności holowniczych Troopka?
Dodam, że kemping ciągnąłem na oponach 215R15, a załadowaną lawetę na 31"
Proszę o Wasze opinie.

[Manta]

niewiem jak benzyny ale diselek to jest chyba stworzony do ciagania moj w niemczech sluzyl jako "holownik" do przyczepy z konmi i mi z laweta ok.450kg nieczuje nic, z zaladowana rajdowka ok 1700kg razem czuje, ze cos mam ale niemam jakis wiekszych problemow na gorkach i wzniesieniach

P.S. mamy ograniczenie predkosci dla pojazdow z przyczepa

[MAVV]

jak miałem 2.6 długiego to podobnie jak u ciebie. 800 kg na przyczepie i było czuc

[Nahen/thor_]

Musiałbym policzyć ile ważą kamienie graniczne które wożę czasem w bagażniku w ilości sztuk 40-50

[dominik502]

P.S. mamy ograniczenie predkosci dla pojazdow z przyczepa

Nie chodzi mi o bicie rekordu prędkości z ciągniętą przyczepą, ale o elastyczne przyspieszenie i brak konieczności redukcji przy każdej górce

[dominik502]

jak miałem 2.6 długiego to podobnie jak u ciebie. 800 kg na przyczepie i było czuc

Ja ma krótką wersję, ale domyślam się, że ten typ tak ma

[Nahen/thor_]

Niestety silnik 2.6 mający 116 koni przy wózku ważacym 1500 kg nie bedzie mial wystarczajacego nadmiaru mocy a i moment obrotowy jest nie dość że taki sobie to jeszcze dostęny prawie pod koniec skali obrotomierza Ten typ tak już poprostu ma.