Termometr

[danti]

Pytanie do elektroników bardziej

czy taki rodzaj termometru:
http://allegro.pl/avt5489-c-8-kanalowy- ... 08075.html
dało by się zamontować w aucie do mierzenia wszelkiej temp? wewnątrz, zewnątrz, wody, oleju, powietrza, wody do mycia i czegosobiejeszczewójekzażyczy

[8P8C]

Pewnie ze się da....
Ja mam założony dwukanałowy , do pomiaru temp. reduktora gazowego i temp. wnętrza:)
Mam mniejszy wyświetlacz i wrzuciłem go zamiast zegara...

Pzdr
8P8C

[danti]

hmmm ciekawe

Muszę pokombinować.
Ciekawe, czy np czujnik oleju wkręcany zamiast śruby spustowej współpracowałby z takim czymś...
I drugie pytanie: czujnik temp wody gdzie można by zamontować ?

[LUCYFER]

A nie prościej go podpiąć pod ten czujnik temp wody co już jest?

Zamiast śruby, znaczy na dole w misce?, zły pomysł. Są takie trójniki specjalne do tego typu bajerów. Wykręcasz czujnik ciśnienia, wkręcasz trójnik, w trójnik czujnik i obok masz miejsce na dodatkowy czujnik, czy co tam chcesz wkręcić...

[8P8C]

Ze śrubą spustowa to bym był ostrożny.... ale można go umieścić np. na końcu bagnetu..
Czujnik temp. wody można zamontować na wężu chłodnicy.. sa takie adapterki dla wskaźników Auto Gauge.. http://www.dabtuner.pl/
U mnie czujnik był lekko posmarowany pasta termo-przewodzącą i przypięty do do rurki obok oryginalnego czujnika.
Rożnica miedzy wskazaniami z TECH , a mojego czujnika wynosiła 6 st C

[8P8C]

[quote="LUCYFER"]A nie prościej go podpiąć pod ten czujnik temp wody co już jest?

Nie da sie... on ma czujniki cyfrowe..a oryginalnie jest zwykły termistor. Trzeba by dokładać jakiś przetwornik AC.. a to juz komplikuje sprawe:)

[gumirek]

Te czujniki zapewniają dużo dokładniejszy pomiar niż termistory, ale działają na innej zasadzie. To tranzystor z wbudowaną pamięcią. Problem polega na odpowiednim zabezpieczeniu tego czujnika przed wpływem wilgoci, oleju itp, oraz zapewnieniu właściwej przewodności cieplnej. Najlepiej, żeby był hermetycznie umieszczony w kapilarze z odpowiednio gwintowanym kołnierzem, wypełnionej odpowiednią do warunków substancją przewodzącą ciepło. Dla pomiaru temperatury powietrza wystarczy wypełnić klejem "na gorąco". Przy wyższych temperaturach trzeba zaopatrzyć się w lepszy materiał.

Jeśli już decydujesz się na zakup urządzenia za ok 150 zł, to za ok. 250 zł można zakupić urządzenie o znacznie szerszych funkcjach, czyli komputer pokładowy, który można zamontować do każdego samochodu z wtryskiem. Liczba przydatnych funkcji jest zdecydowanie większa niż pomiar temperatury (jak choćby informacja o chwilowym zużyciu paliwa lub precyzyjnie obliczonemu zasięgu pojazdu na benzynie i LPG):

http://www.reveltronics.com/pl/produkty/uniwersalny-komputer-pokladowy-ukp

W przypadku powyższego zestawu można wykorzystać sygnał z dowolnego, istniejącego w samochodzie czujnika temperatury. Są 3 kanały pomiaru temperatury w tym właśnie ten jeden - tzw. użytkownika.

AVT też ma coś podobnego pod nazwą AVT434. W internecie jest opisanych sporo realizacji tego zestawu. Tu są 4 kanały pomiaru temperatury