Montek 3,1 LTD '95

[forester]

Wieści z placu boju głoszą, że 3.1 juz siedzi we Fronterze. Jeszcze do dogrania jest wężologia i kablologia, ale są duze szanse, ze w najbliszym czasie Frota zagada juz z nowym motorem.

"Nowy" jest starszy od Froty.

[Jake]

Produkcyjnie starszy o 3 lata, technologicznie pewnie tez o kilka lat. Ale i tak jest 10 razy lepszy niz paskudny 2.5TDS.
A ja z przyjemnoscia donosze, ze postepy sa znaczne:
-zupelnie wywalony EGR
-wywalone zbedne elementy układu dogrzewania/dlawienia wydechu
-zamontowana sprezarka klimatyzacji (niestety jeszcze nie podpięta, z powodu braku stopki )
-nowy filtr oleju
-nowe paski klinowe
-nowy olej
-nowy plyn chlodniczy
No i co najwazniejsze dzis 3.1 odpalił już zamontowany we Fronterze.

[forester]

Produkcyjnie starszy o 3 lata, technologicznie pewnie o jakies 10-20 lat. Ale i tak jest 10 razy lepszy niz paskudny 2.5TDS.

No i co najwazniejsze dzis 3.1 odpalił już zamontowany we Fronterze.

Brawo

[Jake]

Frontera zrobiła już pierwszy 1000km po swapie. Silnik naprawde daje rade, wszystko działa jak trzeba. Mocy ma wystarczajaco, zeby komfortowo jezdzic i w razie czego dynamicznie ruszyc, po zalaczeniu turbiny dostaje ladne doladowanie i ciagnie do przodu, wszystko jak dotychczas sprawuje sie bardzo dobrze. Dzis Frotka dostała kupione od forumowicza oponki BFGoodrich All Terrain T/A 275/70/R16, wiadomo, ze przyspieszenie troszeczke spadło, wciaz jest zupelnie akceptowalnie. Oby tak dalej! Bardzo udany zakup!

[forester]

Bardzo udany zakup!

"Sie wie"
Bo ode mnie

A poważnie to cieszę się, że wszystko chodzi jak powinno (szkoda tylko, że nie słyszę już tego silniczka )


Oby służył jak najdłużej.

BTW
Frota 3,1 TD .... ciekawe

[Jake]

Frota 3,1 TD .... ciekawe

Byly froty z niemal identycznym silnikiem 2.8 TDI o podobnej mocy, a były też dużo mocniejsze 3.2 V6 205KM. Takze, chociaz Frotek 3.1 nie było, to nie jest to az takie dziwne połaczenie.