wymiana komputera/sterownika

[TrooperGPD]

Witam czy ktoś ma wiedzę czy jak wymienię komputer na inny bo aktualny najprawdopodobniej odmówił posłuszeństwa to będę musiał coś kodować czy po prostu wystarczy podmienić i powinno gadać??

[Legend]

immo nie będzie działać więc go pewnie nie odpalisz.

[Jake]

Zakładam, ze mowa o 3.2V6 6VD1? To tak jak mowi Legend. Nie zapali. Musisz albo miec do nowego kompa kluczyk i modul immo albo zdjac immo z kompa.

[Legend]

założyłem, że mówi o 3,0 lub 3,5V6 , po mojemu wersje sprzed 98 nie miały immo w kluczyku.,

[Jake]

Aj, gafa, okulary trza nosic do czytania forum, wydawalo mi sie, ze to jest dzial 92-98, zle spojrzalem.

Ale jak juz mowimy o starszych na pewno roczniki 96-98 maja immo. Tzn 3.2 ma immo, a 3.1 w tych latach ma cos co go udaje, czyli zalana plastikiem puszeczke ze sterownikiem dookola elektrozawowu na pompie ktora wystarczy zdemontowac zeby sie ustrojstwa pozbyc. W latach 92-96 3.1 nie mialo zadnych zabezpieczen, ale nie wiem jak bylo w 3.2?? Pocieszny? Cos wiesz w temacie?

[pocieszny]

założyłem, że mówi o 3,0 lub 3,5V6 , po mojemu wersje sprzed 98 nie miały immo w kluczyku.,

miały są kompy z Immo lub bez, różnią się kolorem wtyczki (pasująca) ale nie są zamienne
BTW immo można obejść posiadając kluczyki do niego i pełne okablowanie

[mcgiver]

założyłem, że mówi o 3,0 lub 3,5V6 , po mojemu wersje sprzed 98 nie miały immo w kluczyku.,

miały są kompy z Immo lub bez, różnią się kolorem wtyczki (pasująca) ale nie są zamienne
BTW immo można obejść posiadając kluczyki do niego i pełne okablowanie

no pewnie ze można sposobem ala mcgiver
ja mam pestke pod obudową i odpalam każdym pasującym kluczykiem , chyba że masz coś innego na myśli
dawno temu chciałem sie wziąść za ten temat i wywalić immo ale to niestety jeden z projektów a mam ich setki
nawet pamietam ze miałem brać od pociesznego komputer...

[Jake]

Co prawda nie mam 3.2 ale zastanawiam sie na czym polega niewspolzamiennosc kompow z immo i bez i co trzeba zrobic zeby taki bez zastosowac w nowszym modelu

[mcgiver]

Co prawda nie mam 3.2 ale zastanawiam sie na czym polega niewspolzamiennosc kompow z immo i bez i co trzeba zrobic zeby taki bez zastosowac w nowszym modelu

no przecież to jest logiczne, jeśli masz w aucie immo to układ logiczny jest w sterowniku natomiast elementy wykonawcze czyli płytka z przekażnikiem jest gdzieś w kabinie , do tego dochodzi obręcz przy stacyjce która odczytuje kod kluczyka.
jesli podmienisz sterownik na taki bez immo to jeszcze trzeba wyeliminować moduł kabiny , tzn zmostkować niektóre przewody ze sobą podobno jest to gdzieś przy lewym słupku koło nóg kierowcy , ale jakoś nigdy nie zmobilizowałem się żeby to znależć i to zdezaktywować , zresztą nie mam sterownika na podmianę.

[Jake]

Tak,to ze modul wykonawczy immo jest zwykle osobno to wiem, ale zastanawiam sie czy pinout komputera jest taki sam w obu wersjach.

[pocieszny]

z tego co czytałem jak podejrzewałem mój padnięty to rak, różnią się chyba 2 albo 4 piny, ręki sobie nie dam uciąć bo to było 4 lata temu
w każdym razie ja miałęm bez udałi się kupić bez po podmianie nie było różnicy znaczy stary działał dobrze

[Jake]

Bede probował odpalac 3.2V6 na szrocie bez kluczyka. Stara decha, nie wiem jaki rok. Jak poznać czy komp ma immo czy nie?
Juz wiem, ze mam zabezpieczenie w postaci pastylki w desce do obejscia, ale to sie jakos poradzi, pytanie czy fabryczne immo tez bedzie?

[Jake]

Echhhh, zaczalem to rozpracowywac, znalazłem schemat immo (w załaczniku). Ale numery wyprowadzen w ECM nie zgadzaja mi sie z tymi na pinoucie w manualu

[Legend]

no i co, odpaliłes?

[Jake]

Wyjechalem na pol roku do Wawy i nie mialem jak, a teraz jak przyjechalem do Stalowej Woli, to niestety juz zbyt wiele jest rozszarpane zeby to sie moglo udac (zdjeta deska, rozpiete wiazki, brak czesci elektryki).

@pocieszny: Kolor kostek to dobry trop do odrozniania. Pamietasz ktory jest ktory? Ja widzialem tylko takie z brazowymi zlaczami.