Silnik: 4JG2 3.1 diesel. 3059 cm^3, 114KM. Stan idealny, ma moc, pali od pol obrotu, nie dymi, w zimie przy mrozach nie ma problemu. Rok temu po kapitalnym przegladzie. Nowy rozrzad (pasek plus wszystkie rolki), pompa wody zmieniania 3 lata temu, nowe WSZYSTKIE uszczelki (miska dolna i gorna, polksiezyce, kolektor dolotowy, wydechowy, klawiatura, simmeringi na wale), ustawiony luz zaworowy, przejrzana i czesciowo wymieniona wiazka elektryczna na silniku, nowy elektrozawor pompy. Usuniety EGR, usuniety QWS i ogolnie caly zbedny syf. Zalozony alternator 110A z Kia. Silnik suchy, nie cieknie. Zalany Motulem 6100+ 10W40. Przejechane od tamtej pory 4800km. Spalanie w trasie średnio 9.8l/100km, po miescie przy ciężkiej nodze około 12.5l/100km
Skrzynia: Manual MUA-5 - sprawna, nie harczy, nie rzezi, biegi wchodza normalnie, nie trzeba szukac. Reduktor tez dziala. Swiezo zalana Motulem 5W30.
Napedy i zawieszenie: Przelozenia 4.55, tylny dyfer z LSD, 4x nowe amortyzatory Kayaba, zalozone rok temu. Tyl sprezyny liftowe +2" EFS. Przedni most ze dluga polosia (bez przesuwki) + manualne sprzegielka AISIN, swiezo po kompletnej renowacji. Diff drop 3cm. Nowe wszystkie manszety, nowy smar w przegubach, zmienione rok temu. Nierdzewne opaski. Nowe gorne sworznie, dolne nie zmieniane ale dobre bez luzu. Nowe uszczelniacze przedniego mostu na polosiach (OEM Isuzu). Mosty swiezo zalane nowym olejem (Motul przekladniowy).
Karoseria: Po remoncie blacharskim. Wszystkie miejsca z korozja wyspawane, zabezpieczone. Ogarniete tylne nadkola, progi, nawisy pod tylnym zderzakiem, ramka przedniej szyby i nie tylko. niestety lakierowanie pozostawia wiele do zyczenia, samochod ma fakture skory krokodyla. Fabryczne poszerzenia.
Rama: Zdrowa, prosta, bez dziur. Powierzchowny nalot rdzy od dłuższego stania w trawie, ale nie jest nigdzie przezarta, nic nie odpada, znikad nie sypie sie prochno.
Elektryka: Stan bardzo dobry, cala wiazka elektryczna przejrzana, od początku do końca, miejsca uszkodzen profesjonalnie naprawione, dolozone dodatkowe obwody pod akcesoria. Halogeny dalekosiężne HELLA 3000 ze swiatlami pozycyjnymi, dwa nowe akumulatory YUASA na gwarancji. Nowe przewody wysoko prądowe do rozrusznika – 50mm^2.
Kola: Felgi stalowe "trojkaty" 16x8 ET "0" (zero), opony Nokian Rotiiva AT 265/75/R16. Kolo zapasowe tak samo. 5szt identycznych opon i felg.
Hamulce: Nowe tarcze, nowe klocki tyl i przod, nowe szczeki recznego, regenerowane i lakierowane wszystkie 4 zaciski, wszystkie tloczki i uszczelniacze nowe.
Wydech: Nowy od A do Z (od turbiny po rure wydechowa). Fabryczny, skrecany na flansze, zadnego spawania na partyzanta na aucie.
Bak paliwa: Stan idealny, zaadaptowany z benzyniaka z duzym otworem rewizyjnym, bez zadnych dziur, swiezo piaskowany i malowany, zabezpieczony na lata, Kosz wraz ze smokiem robiony na zamówienie ze stali nierdzewnej, wycinany na CNC - wiecznotrwaly. Nowe wszystkie rurki paliwowe. Nowe uszczelki. Mozna zapomniec o jakichkolwiek problamach z paliwem na 20 lat.
Osprzet off-roadowy: Stalowy zderzak Fabryka 4x4 przod, stalowy zderzak Fabryka 4x4 tyl. Stalowy bagaznik dachowy Fabryka 4x4. Stalowa drabinka na male drzwi. Lampy zintegrowane z kierunkowskazami w karoserii, przeciwmgielne tylne WESEM w tylnym zderzaku, przeciwmgielne przednie + dzienne WESEM w przednim zderzaku. Podwojne gniazdo haka 7pin + 13 pin. Snorkel.
Wyposazenie: klimatyzacja (sprawna, uklad pusty, czynnik został odessany przy wyjmowaniu silnika do przeglądu, przedtem chlodzila jak nalezy. Dodaje nowy osuszacz, gwarantuje ze sprezarka sprawna), podgrzewane fotele, lewy i prawy fotel z regulacja pochylenia, elektrycznie regulowane lusterka, szyberdach (100% dziala, nie cieknie), elektryczne szyby (100% dzialaja, ale szyba kierowcy pierdzi przy opuszczaniu). Manualne sprzęgiełka AISIN, wycieraczki reflektorow (100% dzialaja). Kostka do radia ISO (normalna do dowolnego radia). Nowa przednia szyba pod kolor pozostalych (brazowa) z pasem aterminczym na gorze. Skorzana kierownica, skorzany reczny, skorzany mieszek lewarkow i recznego. Welurowe fotele. Dolozone dodatkowe obwody elektryczne – pod halogeny dalekosiężne, swiatal dzienne, CB radio, dodatkowe gniazda zapalniczek i inne.
Lista nowych części zamontowanych w samochodzie w ciągu ostatniego roku:
1. Tarcze hamulcowe – wszystkie kola
2. Klocki hamuclowe – wszystkie kola
3. Tloczki i usczelniacze zaciskow – wszystkie kola
4. Szczeki hamulca recznego
5. Kompletny wydech
6. 2 Nowe akumulatory Yuasa
7. Klemy akumulatorow – 4 szt
8. Przewody wysokopradowe do rozrusznika – 50mm^2.
9. Tylne sprężyny EFS +2”
10. Amortyzatory Kayaba – wszystkie kola
11. Uszczelniacze polosi przedniego mostu
12. Kompletne przednie polosie (używane, w idealnym stanie)
13. Gumowe oslony przegubow – wszystkie 4szt
14. Alternator 110A z Kia
15. Rozrusznik po regeneracji
16. Bak paliwa (po piaskowaniu i malowaniu) + nowe flansze i rurki z nierdzewki
17. Nowe filtry firmy MANN (olej, powietrze, paliwo, kabinowy) oleje w silniku, skrzyni, reduktorze i mostach
18. Komplet nowych uszczelek silnika
19. Nowe czujniki na skrzyni biegow od wstecznego i 4x4
20. Nowe gorne sworznie wahaczy
Dawniej:
20. Nowe opony (2 lata temu)
21. Nowa chlodnica wody (3 lata temu)
22. Nowa pompa wody (3 lata temu)
23. Nowe skorzane mieszki lewarków i h.recznego (4 lata temu)
Dodatkowo:
Piaskowane i malowane proszkowo: ramiona wycieraczek, puszka filtra, wszystkie blaszki i wsporniczki pod maska,
Do zrobienia:
1. Niechlujnie polozone sztywne przewody hamulcowe z miedzi - polecam je wymienic
2. dziadowsko naprawiony lewy wspornik przedniego zderzaka - nalezaloby zdjac zderzak i porzadnie go pospawac.
3. W czasie remontu blacharskiego zgubily się gdzies klaksony i sa niezamotnowane, wiec nie trabi. Jak je znajde to przykrece
4. Kilka dni temu zaczela cieknac przekladnia kierownicza. Wyciek jest niewielki, ale po dluzszym po stoju widac pod autem mokre kropki. Trzeba wymienic uszczelniacze.
Poza tym lac rope i jezdzic.
Dodaje pol bagaznika roznego rodzaju czesci zamiennych. Mam kilkaset zdjęć z remontow, napraw i roznych momento w zyciu samochodu, zainteresowanym przesle. W razie pytan zapraszam serdecznie do kontaktu.
Interesuje mnie 20 000zl. Cena podlega negocjacji. Mozliwosc zakupu taniej bez bagażnika i drabinki. Za doplata możliwość zakupu z uchwytami do szekli holowniczych i szeklami oraz wyciagarka DragonWinch 13 000lbs. Za głupie propozycje pokroju „Daje 12tys i dziś przyjezdzam” – uprzejmie dziekuje, nie jestem zainteresowany.
Przeglad jest, OC jest. Dwa komplety kluczykow sa. Dowod rejestracyjny i karta pojazdu jest. Jest fabryczny lewarek, klucz do kol i pierdolety typu gasnica i trojkat..
Zdjecia z remontu: https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing
Zdjecia spodu: https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing
Auto stoi w na podkarpaciu, w Stalowej Woli i tam bedzie czekac sobie na nowego wlasciciela. Zadzwonic, zapytac mozna do mnie codziennie. Jako, ze aktualnie mieszkam w Poznaniu - auto moze pokazac moj kolega - po umowieniu sie w konkretny dzien. Jak sie ktos zdecyduje i zaplaci za paliwo moge podwiezc pod dom gdziekolwiek.
Moj telefon: +48 605 512 712
Moj mail: jake.werecat@gmail.com
PW tez oczywiscie.
